В связи с высокой волатильностью рубля, часть цен на сайте может быть неактуальна. Подробности уточняйте у менеджеров.
Корзина
Ожидается, что новинка заменит текущий GLC 43 — его планируют выпустить в конце 2026 года, как сообщает TheDrive.com

Mercedes внедрил режим дрифта в свои внедорожники

17 Февраля 2026 Фото: Thedrive

Неужели больше нет ничего святого?

Хотя сочетание дрифта и полного привода кажется неочевидным, инженеры Mercedes-Benz нашли решение. Система полного привода в GLC 53 полностью регулируемая: она способна направлять 100 % мощности на задние колёса. В этом помогает электронный задний ди
Фото: Thedrive

Компания Mercedes-AMG представила модель GLC 53 2027 года выпуска

Ожидается, что новинка заменит текущий GLC 43 — его планируют выпустить в конце 2026 года, как сообщает TheDrive.com

Ключевые характеристики

Хотя сочетание дрифта и полного привода кажется неочевидным, инженеры Mercedes-Benz нашли решение. Система полного привода в GLC 53 полностью регулируемая: она способна направлять 100 % мощности на задние колёса. В этом помогает электронный задний ди
Фото: Thedrive

GLC 53 оснащается:

  • 3,0 литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом;
  • мощностью в 443 лошадиные силы;
  • полным приводом;
  • режимом дрифта.

Хотя сочетание дрифта и полного привода кажется неочевидным, инженеры Mercedes-Benz нашли решение. Система полного привода в GLC 53 полностью регулируемая: она способна направлять 100 % мощности на задние колёса. В этом помогает электронный задний дифференциал с ограниченным скольжением. Кроме того, передняя ось может отключаться — это повышает эффективность, когда полный привод не нужен.

Автомобиль доступен в двух вариантах кузова — как внедорожник и как «купе». Последний вариант остаётся полноценным кроссовером, отличаясь лишь укороченной линией крыши.

Динамика и трансмиссия

Хотя сочетание дрифта и полного привода кажется неочевидным, инженеры Mercedes-Benz нашли решение. Система полного привода в GLC 53 полностью регулируемая: она способна направлять 100 % мощности на задние колёса. В этом помогает электронный задний ди
Фото: Thedrive

Двигатель развивает крутящий момент, сопоставимый с мощностью (с возможностью кратковременного увеличения до 640 Нм). В паре с ним работает проверенная 9 ступенчатая автоматическая коробка передач. Система полного привода 4Matic обеспечивает надёжное сцепление с дорогой.

По заявлениям Mercedes, комбинация агрегатов позволяет разогнаться от 0 до 100 км/ч за 4,1 секунды в режиме «Race Start» (старт гонки).

Для тех, кто хочет ещё большей производительности, доступен пакет AMG Dynamic Plus. Он:

  • включает функцию «Race Start»;
  • увеличивает максимальную скорость с 250 до 270 км/ч.

С таким апгрейдом путь из Штутгарта в Берлин может сократиться почти на 10 минут — при условии отсутствия пробок.

Экологичность и эффективность

Хотя сочетание дрифта и полного привода кажется неочевидным, инженеры Mercedes-Benz нашли решение. Система полного привода в GLC 53 полностью регулируемая: она способна направлять 100 % мощности на задние колёса. В этом помогает электронный задний ди
Фото: Thedrive

Несмотря на впечатляющую динамику, автомобиль оснащён мягкой гибридной системой. Это позволяет снизить расход топлива, хотя для длительных поездок всё же потребуется дозаправка — возможно, дважды.

Дизайн: «Золотые акценты»

В честь выхода новой модели Mercedes предложит специальную версию GLC 53 2027 с годовым пакетом «Золотые акценты». Декоративное решение добавляет элементы в цвете «techgold», которые эффектно контрастируют с обсидианово чёрной или графитово серой отделкой кузова.

Сроки и цена

На данный момент Mercedes не раскрыл стартовую цену и точные сроки выхода GLC 53 2027. Однако ожидается, что эта информация станет доступна в ближайшее время — вероятно, автомобиль поступит в продажу до конца года.

Следите за новостями!

Фото: Thedrive