В связи с высокой волатильностью рубля, часть цен на сайте может быть неактуальна. Подробности уточняйте у менеджеров.
Корзина
Автомобиль оснащён активным регулируемым спойлером, который автоматически адаптируется к различным условиям вождения.

Представлен роскошный седан 2026 Yangwang U7 с запасом хода 1006 км без подзарядки от сети

4 Марта 2026 Фото: BYD

Вчера бренд BYD представил новую модель — 2026 Yangwang U7

Автомобиль оснащён активным регулируемым спойлером, который автоматически адаптируется к различным условиям вождения.
Фото: BYD

Автомобиль доступен в пяти вариантах исполнения по цене от 658 000 юаней (7,78 млн рублей) до 888 000 юаней (10,49 млн рублей), по данным источника.

Ключевые особенности

Главная отличительная черта Yangwang U7 — запас хода на чистом электричестве (по стандарту CLTC) в 1006 км. Такой результат достигнут благодаря аккумулятору Blade второго поколения.

Модельный ряд

Автомобиль оснащён активным регулируемым спойлером, который автоматически адаптируется к различным условиям вождения.
Фото: MIIT

Yangwang U7 представлен в двух типах силовых установок:

  • гибридные электромобили с подключаемым модулем (PHEV);
  • электромобили с аккумулятором (EV).

Варианты исполнения:

  • Роскошный 5 местный PHEV — 658 000 юаней (7,78 млн рублей).
  • Флагманский 4 местный PHEV — 738 000 юаней (8,72 млн рублей).
  • Роскошный 5 местный EV — 658 000 юаней (7,78 млн рублей).
  • Флагманский 4 местный EV — 738 000 юаней (8,72 млн рублей).
  • EV Super 4WD — 888 000 юаней (10,49 млн рублей).

Габариты и дизайн

Автомобиль оснащён активным регулируемым спойлером, который автоматически адаптируется к различным условиям вождения.
Фото: MIIT

Yangwang U7 сохранил дизайн передней части предшественника.

Размеры чисто электрического варианта:

  • длина — 5265 мм;
  • ширина — 1998 мм;
  • высота — 1517 мм;
  • колёсная база — 3160 мм.

Размеры гибридной версии с подключаемым модулем:

  • длина — 5360 мм;
  • ширина — 2000 мм;
  • высота — 1515 мм;
  • колёсная база — 3200 мм.

Автомобиль оснащён активным регулируемым спойлером, который автоматически адаптируется к различным условиям вождения.

Интерьер

Yangwang U7 представлен в двух типах силовых установок:
Фото: MIIT

Салон Yangwang U7 отличается симметричным дизайном приборной панели. В интерьере присутствуют:

  • большой вертикальный центральный экран управления;
  • встроенная жидкокристаллическая панель приборов;
  • развлекательный экран для переднего пассажира.

Доступны 4 местная и 5 местная конфигурации.

Сиденья обиты кожей Nappa. Передние сиденья регулируются в 20 положениях и оснащены функциями:

  • поясничной поддержки;
  • вентиляции;
  • обогрева;
  • массажа горячими камнями.

Флагманская 4 местная модель предлагает дополнительные удобства для задних пассажиров:

  • независимые сиденья;
  • экран управления развлекательными программами (встроен в центральный подлокотник);
  • функция «комфорт» в одно касание (позволяет значительно откидываться назад);
  • электрические подставки для ног, подголовник и подзатыльники.

Звуковое сопровождение обеспечивает система Dynaudio с 23 динамиками.

Системы помощи и технологии

Интеллектуальная система вождения «God's Eye A» (DiPilot 600) — система помощи при навигации, основанная на комплексной технической архитектуре. Особенность системы — отсутствие зависимости от высокоточных карт.

Силовые агрегаты

Модели EV оснащены четырьмя электродвигателями. Запас хода на электротяге (CLTC):

  • 860 км;
  • 1006 км.

Вариант PHEV сочетает 2,0 литровый горизонтально расположенный двигатель с четырьмя электродвигателями. Характеристики:

  • максимальная мощность переднего двигателя — 260 кВт (349 л. с.);
  • общая мощность системы — 1000 кВт (1340 л. с.);
  • запас хода на чистом электричестве — 200–220 км;
  • суммарный запас хода — 1100 км.

Технология Blade Battery второго поколения и усовершенствованная флэш зарядка позволяют:

  • зарядить автомобиль от 0 % до 70 % за 5 минут;
  • зарядить от 10 % до 97 % за 9 минут.

Динамические характеристики и безопасность

В основе динамических характеристик и безопасности — четырёхмоторная архитектура E (Yi Si Fang). Дополнительные системы:

  • двунаправленная интеллектуальная система рулевого управления задними колёсами (поворот на 20 градусов);
  • система E agile steering (радиус поворота — 4,85 м).

Автомобиль также оснащён:

  • функцией «разворот танка» (разворот на узких пространствах за 15 секунд);
  • функцией параллельного движения «крабом»;
  • функцией электронной парковки.

Система подвески

Система подвески DiSus Z заменяет традиционные гидравлические амортизаторы двигателями магнитной левитации. В сочетании с системой E она обеспечивает:

  • регулировку отрицательного развала;
  • предварительное определение состояния дороги;
  • рекуперацию вертикальной кинетической энергии подвески;
  • устойчивость к боковым ударам и разрыву шин на высокой скорости;
  • подавление наклона при ускорении и замедлении;
  • устойчивость при прыжках без чрезмерного отскока;
  • поддержку бордюра;
  • односторонний подъём для предотвращения столкновений;
  • экстренный объезд препятствий.

Интеллектуальная система управления кузовом DiSus A+ с двухклапанной пневмоподвеской дополнительно повышает качество езды и управляемость.

Фото: MIIT

Автоновости