Компания Xiaomi приближается к завершению подготовки к запуску электрического седана SU7 следующего поколения
Это произойдёт после прекращения производства модели первого поколения, как сообщает источник.
Недавно основатель и генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь заявил, что автомобиль «скоро появится». Журналист издания 21st Century Business Herald посетил завод компании в пекинском районе Ичжуан и зафиксировал активную работу над новой моделью: в течение часа с предприятия вывезли около 80 автомобилей SU7 нового поколения.
Производственные перспективы
По оценкам 21CBH, при сохранении текущих темпов Xiaomi сможет выпускать до 800 автомобилей в день. Это позволит компании накопить порядка 16 000 единиц техники к концу марта.
Такой объём производства — существенный прогресс по сравнению с запуском первой версии SU7, когда срок ожидания доставки достигал 30 недель. Подготовка к обновлению модели демонстрирует уверенность Xiaomi в том, что компания сможет:
- удовлетворить рыночный спрос;
- сократить сроки доставки для первых покупателей.
Ход подготовки к запуску
Xiaomi заблаговременно анонсировала обновление SU7:
- в январе открыла предварительные заказы;
- удалила модель первого поколения из интернет магазина.
Компания постепенно раскрывает детали о новинке:
- новые цвета;
- расширенный ассортимент;
- функции помощи водителю.
Перед китайским Новым годом демонстрационные модели появились в магазинах. Это стратегический ход, призванный привлечь максимальное число покупателей в праздничный период.
Менеджер магазина Xiaomi в пекинском районе Чаоян отметил: «SU7 следующего поколения поступил в наш магазин перед весенним фестивалем, что идеально совпало с праздничным периодом, и эффект был очень заметен». В праздники поток покупателей в пять раз превысил обычный уровень в будний день.
Дизайн и версии модели
Особую заинтересованность у покупателей вызвали новые цветовые решения. SU7 следующего поколения представлен в оттенках Coastal Blue и Blazing Red. Это привлекает клиентов даже из отдалённых городов (например, Таншаня и Чифэна), которые хотят лично оценить новинки.
Автомобиль доступен в трёх версиях:
- Standard — предпродажная цена 229 900 юаней (2,65 млн рублей);
- Pro — 259 900 юаней (3 млн рублей);
- Max — 309 900 юаней (3,58 млн рублей).
Цены на 14 000 юаней (160 000 рублей) выше, чем у модели первого поколения.
Технические и безопасные характеристики
Несмотря на рост цен в условиях, когда многие конкуренты снижают стоимость своих автомобилей, клиенты находят предложение Xiaomi привлекательным. Среди ключевых обновлений:
- стандартный лидар для всех моделей;
- комплексная система помощи при вождении от Xiaomi;
- более широкие задние шины;
- четырёхпоршневые фиксированные тормозные суппорты;
- увеличенный радиус действия.
Запас хода (по методике CLTC):
- версия Pro — 902 километра;
- версия Max — 835 километров.
Значительно улучшены и функции безопасности:
- кузов на 90,3 % состоит из высокопрочной стали и алюминиевого сплава;
- в ключевых зонах (включая встроенный каркас безопасности и противоударные балки дверей) используется «Xiaomi ultra strong steel» с давлением 2 200 МПа;
- все модели оснащены девятью подушками безопасности, включая две боковые для задних пассажиров.
Развитие инфраструктуры и планы продаж
По состоянию на 28 февраля 2026 года Xiaomi:
- открыла 488 магазинов в 141 городе Китая;
- запустила 275 сервисных центров в 159 городах.
Целевой показатель продаж на 2026 год — 550 000 автомобилей. Это на 34 % больше, чем в предыдущем году. Для относительно нового автомобильного бренда, который продолжает расширяться, такие темпы роста — серьёзный вызов.
