Установка обвеса и тюнинг оптики на Infiniti FX 2

ТЮНИНГ INFINITI FX2 s51 (2009)

УСТАНОВКА ОБВЕСА LORINSER DESIGN + ТЮНИНГ ОПТИКИ И КОСМЕТИЧЕСКИЙ РЕМОНТ АВТО

ТОП ТЮНИНГ - МОСКВА - ТКАЦКАЯ 12

Автомобили Infiniti FX II в кузове s51 2008-2012 годов выпуска, по сей день являются желанными для большинства автовладельцев с амбициями и фанатов быстрой езды. Мощные моторы, высокий уровень надежности и относительно недорогая эксплуатация сделали FX2 одним из лучших решений для повседневного использования каждый день. Такой успех не обошел стороной индустрию тюнинга и на данный момент разнообразие обвесов, аксессуаров и списка возможных доработок, на любой вкус и кошелек, представленных в Топ Тюнинг дают фору большинству кроссоверов. 

• 

Один из таких автомобилей выпущенный в далеком 2009 году поступил в наше тюнинг ателье для комплексной модернизации и косметического ремонта. 

ПЕРВИЧНЫЙ ОСМОТР АВТО - ДО НАЧАЛА РАБОТ

Недавно приобретенный новым хозяином серебристый FX II на текущий момент имел ряд проблем с которыми нам предстояло разобраться. Вот основные: крупные сколы по кузову, коррозия на переднем крыле, глубокие повреждения задней левой двери, низкая эффективность штатной оптики, убитый радиатор охлаждения двигателя и грязный салон "в круг", в том числе светлый потолок.

• 
• 
• 
• 
• 
• 

По причине возраста и плохого обслуживания авто предыдущим хозяином, в процессе работ ежедневно возникали непредвиденные сложности, с которыми приходилось бороться. Половина болтов прикипели, крепления большинства молдингов на арках и дверях либо отсутствовали, либо от старости рассыпались в руках, что многократно увеличивало срок выполнения простых на первый взгляд операций. Кузов, спустя 11 лет интенсивной эксплуатации, просился на полный "перекрас", однако учитывая довольно умеренный бюджет, на многие проблемы пришлось закрыть глаза. 

УСТАНОВКА И ПОКРАСКА ОБВЕСА LORINSER 

Обвес Lorinser в версии с передним бампером под решетку радиатора FX второго поколения 2008-2012 можно назвать самым недорогим из вариантов полноценной модернизации кузова Infiniti. Однако невысокая цена комплекта пропорциональна качеству изготовления, что делает установку такого набора на автомобиль сложной и крайне нетривиальной задачей.

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Предварительная сборка показала массу расхождений в зазорах, а поверхность стеклопластиковых элементов требовала кропотливой подготовки перед окрашиванием. Кроме обвеса, в кузовной цех были отправлены задняя дверь, переднее крыло, накладки на колесные арки и молдинги дверей. Пока обвес был в работе по окраске, мы заменили радиатор охлаждения двигателя. 

ТЮНИНГ ОПТИКИ FX2 S51

Автомобили Инфинити FX2 (QX70) в народе называют "слепыми" и это от части верное суждение. Изначально созданный для американского рынка авто предполагается использовать на хорошо освещенных шоссе в США и судя по всему, необходимости в хорошем свете, с точки зрения завода Infiniti - нет. Установленные в линзе "по заводу" шторки ограничивающие световой поток би-ксенона оставляют слишком малый для эффективного освещения дороги просвет, что требует глубокого хирургического вмешательства в фары и полной замены линз, на новые.

• 
• 
• 
• 
• 
• 

В нашем случае автомобиль в базе не имел функции адаптивного света, что довольно непривычно для этих авто и работа по замене линз выполнялась с глубокими доработками каркасов креплений и переходных рамок. Лампы ксенона, приобретенные хозяином не так давно, не менялись и были установлены обратно. 

АНТИХРОМ ФАР 

Пока оптика была разобрана, мастера Топ Тюнинг выполнили полное удаление хрома с поверхности начинки оптики и все компоненты были окрашены в черный глянец. Теперь фары получили не только мощный свет, но и стали полностью черного цвета, что наилучшим образом отразилось на внешности машины. 

ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ ДИНАМИЧЕСКИЕ ПОВТОРИТЕЛИ ПОВОРОТОВ

Кроме работ по замене линз, в оптику был установлен светодиодный комплект дневных ходовых огней и указателей поворотов - 2 в 1. А в переднем бампере разместились дополнительные ДХО с функцией плавного включения, габаритных огней и динамических поворотников. Созданные нами в единственном экземпляре, на базе штатного плафона, динамические ДХО наполнены качественными светодиодами и управляются специальным блоком регулировки, позволяющим выполнять настройку динамики повторителей, временем задержки включения и яркостью света для дневного и ночного режима работы. 

ДЕТЕЙЛИНГ КУЗОВА И САЛОНА

Финальным аккордом в работе с Инифинити стал этап доработки и защиты крыши, оптики и боковых зеркал от сколов и повреждений. Мы использовали бронирующую пленку STEK (Южная Корея) на основе полиуретана с функцией вылечивания царапин, толщиной 200 микрон. Оптика покрыта прозрачной бронепленкой Dyno Shield, а крыша черной глянцевой Dyno Matt. Теперь эти части автомобиля тотально защищены от сколов и царапин на мойках. Перед выдачей автомобиля владельцу была выполнена экспресс-химчистка салона. 

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

ФИНАЛ - ВЫДАЧА АВТОМОБИЛЯ ХОЗЯИНУ

В комплекте с обвесом мы установили новые насадки выхлопной системы. Двуствольные хромированные патрубки изготовленные из нержавеющей стали эффектно подчеркивают нестандартную комплектацию машины. На этом работы окончены, но не заканчивается проект по дальнейшей модернизации и тюнингу этого замечательного INFINTI FX II S51. В бережных и заботливых руках нового хозяина, серебристый кроссовер получил вторую жизнь и мы надеемся в будущем увидеть его снова в нашем ателье для дальнейшей доработки и детейлинга.