В отчете отмечается, что до сих пор пострадали только продукты, которые были проданы в Дании, Польше и Швеции и были произведены с 15 сентября по 30 ноября 2021 года. Производитель отозвал i4 у нынешних владельцев на этих рынках для решения вопроса.

В некоторых моделях BMW i4 отсутствует ключевая функция безопасности

2 Февраля 2022

Похоже, что некоторые модели не были оснащены защитными накладками для аккумуляторных батарей.

i4 настолько популярен, что его количество предварительных заказов в 2095 затмевает число бронирований iX - всего 952. Это соотношение необычно, если учесть текущую тенденцию рынка внедорожников.

BMW i4 зарекомендовал себя как успешный продукт бренда, но похоже, что этот запуск не обойдется без скандала. Новый отчет показывает, что некоторые модели, которые покинули завод в Мюнхене, возможно, не были оснащены важными защитными накладками для аккумуляторных батарей.

Почему это важно? Европейские ворота безопасности поясняют, что без этих прокладок высоковольтный блок подвергается риску короткого замыкания и воспламенения в случае сильного бокового удара. В результате он заявляет, что продукт не соответствует требованиям, предъявляемым к автомобилям и прицепам.

В отчете отмечается, что до сих пор пострадали только продукты, которые были проданы в Дании, Польше и Швеции и были произведены с 15 сентября по 30 ноября 2021 года. Производитель отозвал i4 у нынешних владельцев на этих рынках для решения вопроса.

Аккумуляторная батарея мощностью 83,9 кВт·ч в BMW i4 прикручена болтами к днищу кузова, что обеспечивает низкий центр тяжести и высокую жесткость шасси. Чтобы поддерживать самообладание во время зарядки в различных условиях, система была снабжена системой нагрева и охлаждения, которая регулирует температуру системы с помощью ряда эффективных насосов. Как вы понимаете, эти компоненты должны быть хорошо защищены от аварий с сильными ударами.

В настоящее время не похоже, чтобы какие-либо другие модели были затронуты отсутствием этой важной функции, что является облегчением, поскольку электрический седан стал хитом для многих потребителей.

i4 настолько популярен, что его количество предварительных заказов в 2095 затмевает число бронирований iX - всего 952. Это соотношение необычно, если учесть текущую тенденцию рынка внедорожников.

Эта популярность — это то, что, как подтверждает генеральный директор BMW Оливер Зипсе, имеет место по всему миру, и все его производство i4 «распродано в течение нескольких месяцев». В настоящее время у него возникают трудности с удовлетворением этого огромного спроса, потому что на заводе не хватает рабочих для сборки большего количества единиц, но вы можете быть уверены, что все новые сотрудники будут обучены проверять установку этих аварийных подушек в будущем.