Новый 2022 Lamborghini Urus с фейслифтингом теряет маскировку на последних шпионских снимках

Тонкий редизайн внедорожника Lamborghini Urus хорошо виден на новых фотографиях.

Обновленная версия Lamborghini Urus была замечена на испытаниях в холодную погоду за Полярным кругом перед запуском в конце 2022 года.

В то время как обновленный Urus, который тестировали на Нюрбургринге в прошлом году, был покрыт тяжелым камуфляжем, этот прототип практически не замаскирован, что дает гораздо более четкое представление об изменениях стиля Lamborghini.

Конкурент Aston Martin DBX получил новый передний бампер, содержащий несколько умеренных доработок. Вилкообразные воздухозаборники исчезли, и Lamborghini заменил старую решетку радиатора на более простую. Внешние воздуховоды также были переработаны, образуя пару треугольников, направленных внутрь.

Внизу — свежий сплиттер, а выше — пара новых вентиляционных отверстий капота. На другом конце автомобиля есть еще один новый бампер с вентиляционными отверстиями за арками задних колес.

Нам еще предстоит увидеть обновленный интерьер внедорожника, но мы ожидаем, что он получит обновленные сиденья, измененный спортивный руль и обновленную информационно-развлекательную систему. Все обновления также должны привести к увеличению стартовой цены текущего автомобиля в 26 млн рублей.

Когда Urus был представлен еще в 2017 году, Lamborghini намекнул, что гибридная версия с подключаемым модулем находится в разработке. Обновление автомобиля в середине цикла было бы идеальным временем для представления новой трансмиссии, но, согласно новому плану электрификации Lamborghini, первый гибридный автомобиль с подключаемым модулем появится не раньше 2023 года, поэтому, скорее всего, он появится немного позже середины жизненного обновления.

Поскольку Urus делит свою платформу с Porsche Cayenne, Lamborghini, вероятно, получит 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который используется в Cayenne Turbo S E-Hybrid. Эта система дала бы Urus мощность 671 л.

650-сильный 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом нынешнего автомобиля будет жить, хотя еще неизвестно, получат ли инженеры Lamborghini еще большую производительность от этого агрегата, как они это сделали с обновленным суперкаром Huracan.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•