В январе BYD продала в Японии 217 электромобилей, что составляет 20% продаж импортных электромобилей

Согласно данным, опубликованным Японской ассоциацией импортеров автомобилей (JAIA) 6 февраля, общее количество импортированных электромобилей в Японию в январе достигло 1186 единиц, что на 11% больше, чем в прошлом году

Примечательно, что продажи BYD составили примерно 20% этого импорта: за месяц было продано 217 автомобилей, что в шесть раз больше, чем в предыдущем году.

BYD официально вышла на японский рынок легковых автомобилей в январе 2023 года, выпустив две полностью электрические модели: Dolphin и ATTO 3, причем последняя является международной версией знакомого многим Yuan Plus. В частности, ATTO 3 завоевал популярность благодаря своим расширенным функциям безопасности, привлекающим широкий круг клиентов, в том числе тех, кто покупает роскошные автомобили, и частных лиц старше 60 лет.

Однако местные представители BYD признали, что, несмотря на эти первые успехи, общий объем продаж импортных электромобилей остается скромным, а узнаваемость бренда по-прежнему относительно низка, что указывает на необходимость дальнейшего проникновения на рынок и усилий по повышению осведомленности.

BYD планирует представить полностью электрический седан Seal на японском рынке к весне 2024 года, а к концу 2025 года планирует расширить свою сеть продаж до 100 торговых точек. Этот шаг является частью стратегии BYD по укреплению своего присутствия в Японии и ответом на растущий спрос на разнообразные и инновационные электромобили.

Текущее состояние рынка электромобилей Японии

На японском рынке электромобилей в настоящее время представлено 118 моделей от 17 брендов, включая такие известные модели, как Volkswagen ID.4, Audi Q4 e-tron, а также будущие модели, такие как BMW iX2, Alfa Romeo, первый электромобиль Jeep и компактный внедорожник Volvo EX30. Эти дополнения подчеркивают растущую конкуренцию и разнообразие на японском рынке электромобилей, предлагая потребителям широкий спектр вариантов.

Рост интереса и продаж иностранных электромобилей в Японии указывает на более широкую тенденцию. В 2023 году импорт электромобилей иностранных производителей впервые превысил 20 000 единиц, достигнув 22 890 единиц, что на 59,6% больше, чем в предыдущем году. Этот рост отражает дефицит предложений электромобилей на внутреннем рынке от японских производителей, при этом иностранные бренды вступают в игру, чтобы предоставить японским потребителям разнообразный выбор электромобилей.

JAIA отметило растущее влияние зарубежных производителей на японском рынке электромобилей, подчеркнув сдвиг потребительских предпочтений в сторону более экологичных и инновационных транспортных решений.

Результаты BYD в январе являются четким сигналом растущего влияния компании на японском рынке и более широкого признания и интереса к электромобилям среди японских потребителей.