Huawei стремится расширить границы зарядки электромобилей зарядка со скоростью 1 км в секунду

27 февраля компания Huawei провела ежегодную китайскую партнерскую конференцию по цифровой энергетике, на которой ее директора поделились своим видением и амбициями в области зарядки электромобилей

Во время конференции президент подразделения цифровой энергетики Huawei Хоу Цзиньлун заявил, что все электромобили вскоре перейдут на высоковольтную зарядку, чтобы достичь выдающихся скоростей зарядки и обеспечить удобство заправки. В прошлом году технологический гигант объявил о повышении внимания к продажам электромобилей и партнерству с другими технологическими гигантами, работающими в автомобильной промышленности.

Изюминкой презентации директора стала цель Huawei расширить свою сеть зарядки, а также увеличить скорость зарядки с целью зарядки до 1 км в секунду. Отмечая, что «этот подвиг может произвести революцию в индустрии зарядки электромобилей и устранить беспокойство владельцев электромобилей по поводу запаса хода». Хоу Цзиньлун прогнозирует значительное увеличение числа владельцев электромобилей в течение следующего десятилетия, что приведет к резкому росту спроса на зарядку. Чтобы удовлетворить этот спрос, Huawei стремится обеспечить сверхбыструю скорость зарядки.

Хотя стоимость оборудования для сверхбыстрой зарядки вызывает беспокойство у некоторых операторов зарядных станций, Huawei подчеркивает, что основное внимание следует уделять стоимости киловатт-часа, а не первоначальным капитальным затратам (CAPEX). Инвестируя в технологии безопасности аккумуляторов и оптимизируя процесс зарядки, Huawei обеспечивает безопасную и эффективную зарядку для владельцев электромобилей, еще больше повышая привлекательность их зарядных станций.

Недавно компания Huawei представила свою сверхбыструю зарядную станцию с жидкостным охлаждением, призванную удовлетворить потребность в высокоскоростной зарядке

При максимальной выходной мощности 600 кВт и максимальном токе 600 А эта зарядная станция может достигать скорости зарядки примерно один километр в секунду. Зарядная станция поддерживает широкий спектр электромобилей, включая популярные модели таких брендов, как Nio, Tesla, Xpeng и Li Auto, а также коммерческие автомобили и грузовые автомобили. Huawei планирует «возглавить развертывание более 100 000 станций жидкостного охлаждения в более чем 340 городах и основных автомагистралях Китая».

Электрическая сеть сталкивается с серьезными проблемами, поскольку спрос на электроэнергию со стороны зарядных сетей продолжает расти. Тем не менее, Huawei рассматривает интеграцию инфраструктуры производства возобновляемой энергии, хранения энергии и зарядки как жизнеспособное решение. Эта интеграция обеспечит двунаправленный поток энергии, что позволит владельцам транспортных средств заряжать свои автомобили и продавать избыточную энергию обратно в сеть. Заявляя, что «такая интеграция способствует развитию новых бизнес-моделей и дальнейшему стимулированию роста электромобилей и сетей зарядки».