Версия Tank 400 Hi4-T 2024 года получит новый двигатель с циклом Миллера и интеллектуальную систему «автомобиль-машина», как и в обновленной версии Tank 500 Hi4-T.

PHEV Great Wall Motor Tank 400 Hi4-T получает обновление

25 Марта 2024

Как мы и предсказывали на прошлой неделе, сегодня выпущена обновленная версия Tank 400 Hi4-T

Версия Tank 400 Hi4-T 2024 года получит новый двигатель с циклом Миллера и интеллектуальную систему «автомобиль-машина», как и в обновленной версии Tank 500 Hi4-T.

Ключевым изменением является новый двигатель Great Wall Motor E20NB, тогда как на существующем автомобиле установлен E20NA. Этот новый двигатель использует цикл Миллера, который увеличивает тепловой КПД. Максимальная мощность 185 кВт и пиковый крутящий момент 380 Нм такие же, как и раньше. Благодаря доработкам двигателя экономия топлива снижается до 8,8 л/100 км с 9,52 л/100 км в версии 2023 года. Расход WLTC в смешанном цикле составляет 2,06 л/100 км.

Двигатель E20NB, используемый в Tank 400 Hi4-T 2024 года, обеспечивает ту же максимальную мощность и крутящий момент 185 кВт и 380 Нм соответственно, что и предыдущий двигатель 2.0T

Распределением мощности управляет 9-ступенчатая гибридная автоматическая коробка передач. Установленный спереди электродвигатель обеспечивает мощность 120 кВт и крутящий момент 400 Нм при совокупном крутящем моменте системы 300 кВт и 750 Нм.

GWM Tank 400 Hi4-T — это PHEV, использующий аккумуляторную батарею емкостью 37,1 кВтч вместе с двигателем 2.0T, который может одновременно приводить в движение колеса и действовать как генератор, и модернизация не меняет эту базовую конфигурацию.

Визуально Tank 400 Hi4-T 2024 года останется неизменным. Есть как городская версия, так и внедорожная. Удивительно, но внедорожная версия стоит дешевле: 285 800 юаней (3,7 млн рублей) по сравнению с 289 800 (3,8 млн рублей) городской версии. Цены на существующий Tank 400 Hi4-T составляют от 269 800 до 279 800 юаней (от 3,5 до 3,6 млн рублей), и весьма удивительно, что цены на версию 2024 года дороже. Внедорожная версия оснащена системой полного привода ESOF с разделением времени от BorgWarner для улучшения характеристик автомобиля на открытом воздухе. Угол въезда автомобиля составляет 33°, угол съезда — 30°, минимальный дорожный просвет — 224 мм, глубина преодолеваемого брода — 800 мм.

Внутри автомобиля имеется 12,3-дюймовый приборный экран и проекционный дисплей, а также центральный 16,2-дюймовый центральный дисплей. Tank 400 Hi4-T 2024 года получит модернизацию интерфейса человек-машина. Теперь это версия 1.4, которая поддерживает функции подключения Huawei HiCar и ICCOA и DLNA. Также добавлена функция синхронизации светофора, функция HUD для бездорожья и различные улучшения навигации. В автомобиле имеется функция четырехтонального распознавания голоса.

Tank 400 поступил в продажу в 2023 году и наряду с версией PHEV Hi4-T также доступен с двигателем ДВС и тем же двигателем 2.0T. Это относительно крупный рамный внедорожник размером 4985/1960/1900 мм (д/ш/в) с колесной базой 2850 мм.