Спустя год после запуска Mercedes-AMG GT Roadster, автопроизводитель анонсировал новость о том, что скоро будет доступна новая модель.
Mercedes-AMG GT S Roadster будет доступен для заказа уже летом. Он дополняет стандартный диапазон GT моделью Convertible, но теперь вариант «R» отсутствует.
Двигатель - это то, что действительно отличает родстер AMG GT S. Он получает знакомый нам 4-литровый двухтурбинный V8 с 522 л.с. и 670 Нм крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 3,8 секунды до максимальной скорости 308 км/ч. Это немного ниже чем у GT C, но больше, чем у стандартного GT.
Мощность направляется на задний мост через спортивную трансмиссию AMG SPEEDSHIFT DCT 7G.
Распределение веса также идеально – 47 на 53 (перед/зад). S использует электронно-управляемый задний дифференциал.
AMG Ride Control является стандартнjq опцией и имеет адаптивное демпфирование. Демпфирование контролируется с помощью переключателя на центральной консоли с режимами «Комфорт», «Спорт» и «Спорт+». AMG Dynamic Select также предлагает модификации двигателя, трансмиссии, ESP, рулевого управления и выпускных клапанов. Варианты здесь варьируются в пяти режимах: «C» (Комфорт), «S» (Спорт), «S +» (Sport Plus), «RACE» и индивидуальное программирование «I».
Самой заметной особенностью Mercedes-AMG GT S Roadster является отсутствие кузова в стиле GT R. Это автомобиль для тех, кому нравится внешний вид GT, но не обязательно нужно внимание, которое привлекают огромные воздухозаборники и раздутые колесные арки.
Mercedes-AMG предлагает высококачественную композитную тормозную систему AMG в стандартной комплектации с высококачественной керамической композитной тормозной системой AMG, доступной в качестве дополнительной опции.
В стандартной комплектации, AMG GT S Roadster оснащен 19-дюймовыми дисками спереди и 20-дюймовыми сзади.
Первые поставки начнутся уже в июле 2018 года, не пропустите!
