Модернизированный BMW X5 выглядит и звучит лучше, чем X5 M

Меньше значит больше.

BMW X5 M50i - неплохой вариант для клиентов, которые жаждут высокопроизводительного немецкого внедорожника, но при этом больше ценят внешний вид спокойного автомобиля. У него по-прежнему мощный двигатель V8, но он не такой бросающийся в глаза как у огромного X5 M.

Тюнинг-компания Dahler решила, что X5 M50i - отличная основа для тюнинга, поэтому разработала модифицированную версию, которая развивает мощность до 637 лошадиных сил и выглядит еще лучше благодаря большим колесам и заниженной подвеске. Dahler специализируется на BMW, и он ранее придавал нынешней 7-й серии новый облик и прирост мощности.

Стандартный 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом N63 X5 M50i выдает 523 л.с. и 749 Нм крутящего момента, что позволяет ему разгоняться до сотни всего за 4,1 секунды. Это всего лишь несколько десятых от темпа X5 M, который преодолевает тот же спринт за 3,8 секунды. Dahler предлагает различные варианты этой силовой установки, самая мощная из которых развивает мощность 637 л.с. и 850 Нм. Обе эти цифры больше, чем у X5 M, поэтому мы можем с уверенностью предположить, что X5 Dahler может разогнаться до 100 км/ч менее чем за 4 секунды.

Визуально, в то время как некоторые тюнеры зашли слишком далеко в своих улучшениях, Dahler, кажется, точно знает, когда нужно остановиться.

Этот X5 может похвастаться черными коваными легкосплавными дисками и заниженной подвеской, которая, особенно в черном цвете, придает ему восхитительный вид.

Четырехтрубная выхлопная система из нержавеющей стали издает приятное рычание V8, а выхлопные патрубки могут быть размером 90 или 100 мм. Имеющийся в наличии контроллер выпускного клапана позволяет владельцам управлять уровнем громкости, что удобно при раннем утреннем старте на тихих загородных улицах.

X5, оригинальный внедорожник BMW, остается одной из самых продаваемых моделей в мире. Хотя новый X7 предлагает еще больше места, X5 имеет именно тот размер, который делает его лучшим выбором для более увлеченных водителей. Прикосновения Dahler доказывают, что не только подразделение M может создать внедорожник с высокими характеристиками.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•