Новый автомобиль получил название MHX6 700 WB, причем последние две буквы обозначают комплект расширения, и именно здесь мы думаем, что Manhart чокнулся. Этот комплект из 24 деталей и полностью изготовлен из кованого карбона, известного благодаря Lam

Manhart настроил BMW X6 M до 720 л.с.

14 Сентября 2021

Manhart – один из тюнеров, о которых мы регулярно рассказываем здесь.

Иногда это из-за особенного уникального творения, такого как 777-сильный M5 CS. Иногда это происходит потому, что тюнер превратил внедорожник в ракету мощностью 900 л.с. В редких случаях тюнер делает то, чего даже мы не ожидаем, например, повышает производительность Tesla. Сегодняшний случай – это последнее творение тюнера, основанное на BMW X6 M. Manhart дал супервнедорожнику новое имя и огромную мощность, но это не то, к чему у нас есть претензии.

Новый автомобиль получил название MHX6 700 WB, причем последние две буквы обозначают комплект расширения, и именно здесь мы думаем, что Manhart чокнулся. Этот комплект из 24 деталей и полностью изготовлен из кованого карбона, известного благодаря Lamborghini Huracan Performante. Однако, в то время как итальянцы стильно решили разместили композитный материал в некоторых местах своего суперкара, люди в Manhart гораздо более преисполнены решимости нарушить шаблоны. Решетки радиатора окружены кованным карбоном, а передний спойлер, расширители крыльев, крышки зеркал, вентиляционные отверстия капота, задний диффузор и крепления заднего спойлера тоже сделаны из этого материала.

Еще более экстремальный вид всему этому придает цвет материала - матовая угольно-металлическая поверхность с глянцевыми черными вкрапления, разбивает серый цвет.

Новые 22-дюймовые колеса делают внешность еще более спорной, а понижающие пружины H&R приближают X6 M к земле. Внутри мания кованого карбона продолжается набором из 12 деталей, которые украшают части сидений, приборную панель, центральную консоль, рулевое колесо, дверные карты и даже подрулевые переключатели передач.

Благодаря измененному блоку управления двигателем и новой выхлопной системе, внедорожник теперь выдает 720 л.с. и 900 Нм крутящего момента. Чтобы помочь взять это под контроль, тюнер может также модернизировать тормоза. Цены на эти детали не разглашаются, но мы можем поспорить, что придется потратить большие деньги, чтобы все знали, что у вас нет вкуса.