Спрос на Peugeot, Volvo вырос, а на Lada, Hyundai и VW резко упал.
Продажи новых автомобилей в России упали на 17 процентов в августе, поскольку глобальный дефицит полупроводников продолжал сокращать объем автомобилей, доступных на рынке.
По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи в прошлом месяце составили 114 130 единиц.
Группа заявила, что не видит скорейшего прекращения кризиса чипов, который вынудил автопроизводителей приостановить или сократить производство.
«Поскольку в ближайшее время нет никаких признаков разрешения этой ситуации, мы ожидаем нестабильной ситуации с продажами и дальнейшего снижения рынка в следующие несколько месяцев», - говорится в заявлении председателя АЕБ Томаса Штертцеля.
Продажи Lada, самой продаваемой марки в России, упали на 32 процента в прошлом месяце, в то время как Kia упала на 13 процентов.
Продажи Hyundai, занимающего третье место в этом списке, упали на 19 процентов, а объем продаж Renault, занимающего четвертое место, упал на 11 процентов.
Toyota, бренд № 5 по объему продаж, упал на 4 процента. Шестое место, Volkswagen упал на 41 процент.
Среди ежемесячных победителей были Peugeot с ростом продаж на 54%; Audi, набравшая 32 процента; и Volvo с 20-процентным увеличением.
Данные AEB не включают продажи автомобилей BMW и Mercedes-Benz после того, как компании решили публиковать данные ежеквартально.
В течение августа продажи в России выросли на 21 процент до 1,06 миллиона по сравнению с тем же периодом прошлого года, когда страна находилась в тисках карантина COVID-19.
AEB придерживался своего прогноза роста продаж за год на 9,8%, но заявил, что оценит прогноз после конца третьего квартала.
