На днях Toyota объявила о своих планах по производству электромобилей с полным аккумулятором на ближайшее десятилетие: к 2030 году компании Toyota и Lexus будут продавать 30 специализированных электромобилей по всему миру.
В рамках этой новости японский автопроизводитель продемонстрировал множество концепций, но среди них была спрятана первая полностью электрическая модель Lexus - 2023 Lexus RZ. Lexus дразнил нас концептом RZ последние пару недель, но это наш первый официальный взгляд на электрический кроссовер. Никаких подробностей не разглашается, но мы считаем, что официальное открытие неминуемо.
Первые изображения подтверждают то, что мы уже подозревали - RZ станет третьим продуктом, разработанным с использованием значков, между Subaru и Toyota, разделяющим основу с Subaru Solterra и Toyota bZ4X. Визуально он повторяет футуристический дизайн этих внедорожников, но Lexus с апломбом умело реализовал свои собственные фирменные дизайнерские решения. На электромобиле вам не нужна большая решетка радиатора. Тем не менее, Lexus перевернул цветовую палитру в передней части, чтобы создать заглушку в цвет кузова в той же форме, что и решетка радиатора, а внешние складки ведут к затемненному элементу под фирменными фарами L-дизайна. В отличие от Solterra и bZ4X, тут нет массивной черной обшивки колесных арок, ведущей к фарам, вместо этого он получил тонкую черную отделку и затемненную С-образную заднюю стойку. В целом это намного более стильный внешний вид.
На данном этапе никаких технических деталей не раскрывается, но мы не ожидаем, что RZ будет сильно отличаться от того, что мы видели на двух других моделях.
Обозначение модели будет RZ 450e, название, подтвержденное в последних тизерах и ранее полученное через регистрацию товарных знаков. Это, по-видимому, указывает на довольно сильную трансмиссию, которая расходится с максимальной мощностью в 215 л.с., производимой вариантами Toyota и Subaru в их турбированных полноприводных форматах. Однако, поскольку одномоторный вариант выдает 201 л.с., Lexus может дать RZ больше мощности, чтобы поднять его выше двух своих собратьев по конюшне. Это будет разумный шаг, если бренд хочет успешно конкурировать с Audi Q4 e-tron.
Скоро у нас будет больше информации о RZ, следите за новостями на Топ-Тюнинг!
