Moke International, фирма, стоящая за культовым Mini Moke, согласилась продать до 100% своих акций компании EVTG (EV Technology Group). Продажа происходит, когда Moke выходит в мир электромобилей с чисто электрической версией своего Mini Moke.

Производитель Mini Moke продан EV Technology Group

25 Июля 2022

Компания заявляет, что продажа поможет превратить Moke в глобальный бренд полностью электрических автомобилей.

Moke International, фирма, стоящая за культовым Mini Moke, согласилась продать до 100% своих акций компании EVTG (EV Technology Group). Продажа происходит, когда Moke выходит в мир электромобилей с чисто электрической версией своего Mini Moke.

Moke говорит, что сделка оценивается в 55,1 млн долларов, и EVTG будет владеть примерно 67% MOKE International, сохраняя при этом возможность приобрести до 100% оставшихся акций.

Генеральный директор Moke International Изобель Дандо сказала: «Внутренний опыт EV Technology Group и клиентоориентированные технологии также будут иметь для нас неоценимое значение, поскольку мы продолжаем разрабатывать Electric MOKE и другие новаторские продукты».

Воутер Витвоет, генеральный директор EV Technology Group, добавил: «Эта захватывающая инвестиция очень близка моему сердцу. Впервые я заинтересовался MOKE International, когда попытался арендовать MOKE на юге Франции — я быстро открыл для себя удовольствие от вождения этого автомобиля в красивых местах, а также коммерческую возможность переосмыслить MOKE как глобальный бренд».

Новый Electric Moke уже находится в производстве и доступен для заказа от 2 млн рублей. Moke говорит, что это продолжение Mini Moke 1964 года, созданное сэром Алеком Иссигонисом — дизайнером оригинального Mini. Mini Moke приобрел культ после того, как такие знаменитости, как The Beatles и Бриджит Бардо, были замечены на нем на прибрежных курортах.

Произведенный в Великобритании и переосмысленный как электромобиль, Electric Moke может проехать до 130 км на одной зарядке (Мок говорит, что этого достаточно для четырех поездок туда и обратно из Кап-Ферра в Монако), а для зарядки от аккумулятора требуется четыре часа.

Синхронный двигатель развивает мощность до 44 л.с., что примерно на 10 л.с. больше, чем у оригинального 848-кубового двигателя серии А в классической модели. Фирма заявляет, что этого достаточно для разгона от 0 до 55 км/ч за 4,5 секунды и максимальной скорости 80 км/ч.

Однако, хотя производительность немного выше, переход на электроэнергию заставил Moke набрать вес. Он весит 800 кг благодаря аккумуляторной батарее, что почти вдвое больше, чем у оригинальной бензиновой модели.

Чтобы попытаться немного смягчить это увеличение веса, Moke International тщательно переработала кузов и шасси автомобиля, заменив некоторые оригинальные стальные панели на легкие алюминиевые. Тормоза и подвеска также были улучшены, чтобы справиться с дополнительным объемом, а рекуперативное торможение было добавлено вместе с новой системой рулевого управления с усилителем.

Компания добавила дополнительные удобства, такие как обогрев лобового стекла в стандартной комплектации. Покупателям также предлагается настроить свои автомобили по своему вкусу. Существует выбор летних цветов окраски, таких как Wave Blue, Sunlight Yellow, Sunset Orange, Scuba Blue и Granite Grey — отделка салона также может быть настроена по индивидуальному заказу.