Послушайте великолепное рычание двигателя V12 нового Pagani Utopia

Это впечатляющий звук!

После десяти лет производства Pagani прекратил выпуск Huayra. Гиперкар был немедленно заменен на не менее поразительную Utopia, красавицу стоимостью 2,5 миллиона долларов с двигателем, который звучит так хорошо, что основатель компании Орасио Пагани, как сообщается, сочинил аккомпанемент для фортепиано для презентации автомобиля.

Теперь, когда мы сами услышали мелодичный лай этого V12, мы понимаем, почему г-н Пагани был побужден сделать именно это. В видео, размещенном на YouTube NM2255 Car HD Videos, мы можем услышать этот невероятный двигатель. Стартер на короткое время жужжит, пробуждая ото сна могучий 12-цилиндровый двигатель.

Это глубокий, проникновенный звук, который ненадолго завывает, прежде чем перейти в сладкозвучное бормотание. 6,0-литровый двигатель V12, созданный Mercedes-AMG, развивает впечатляющие 852 лошадиных силы и 1100 Нм крутящего момента. Лишь горстка автопроизводителей поддерживает находящийся под угрозой исчезновения двигатель V12, и, благодаря его бескомпромиссному основателю, Pagani является одним из них.

Mercedes-AMG надеялся убедить г-на Пагани в выборе гибридного V8 мощностью 831 л.с. от GT 63 SE Performance, но он отказался по нескольким причинам, несмотря на обещание AMG увеличить мощность до 1000 л.с. Аргентинско-итальянский бизнесмен утверждал, что это сделает автомобиль не только тяжелее, но и медленнее.

«Мы продолжим инвестировать в разработки для электрификации; самая большая цель для нас — найти способ сделать автомобиль более приятным, веселым, более Pagani», — сказал он в то время.

В движении Utopia сердито ворчит, издавая звук выхлопа, который вполне уместно прозвучал бы на пит-лейн Ле-Мана 60-х.

• 

Однако нажмите на газ, и двигатель V12 поет, издавая хриплое рычание. Есть намек на хлопанье выхлопа, но это далеко не так неприятно, как системы, которые мы слышали на некоторых современных спортивных автомобилях.

Мы также можем увидеть сильно ограниченную Pagani Codalunga, выставляющую напоказ свои вещи. Как и Utopia, он получает 6,0-литровый двигатель V12 с двойным турбонаддувом. Несмотря на то, что он может похвастаться тем же крутящим моментом, что и последний Pagani, он справляется с немного меньшей мощностью - 840 лошадиных сил.

Этот дефицит в 12 л.с. мало влияет на возможности Codalunga или на великолепный звук двигателя. Во всяком случае, он звучит даже лучше, чем Utopia, поскольку он проходит через подъем на Гудвуд-Хилл. Это может быть связано с уникальной выхлопной системой, которую получил специальный вариант с длинным хвостом.

Выхлопные трубы с четырьмя выходами весят всего 4,4 кг и имеют специальное керамическое покрытие, которое придает Codalunga уникальный и проникновенный звук. Всего пять экземпляров, предназначенных для производства, это даже дороже, чем Utopia - каждый экземпляр обойдется покупателям в колоссальные 7,4 миллиона долларов (примерно 450 млн рублей).