Ferrari 296 GTB модернизирован с большей мощностью и новым стилем

Суперкар V6 со средним расположением двигателя получил несколько улучшений стиля и производительности благодаря Novitec

Компания Novitec усовершенствовала Ferrari 296 GTB, придав суперкару со средним расположением двигателя больше производительности и стиля благодаря незначительным усовершенствованиям.

Начнем с повышения производительности. 3,0-литровый двигатель V6 в паре с электродвигателем, установленным сзади, выдает 819 лошадиных сил. Тюнинг-компания увеличила комбинированную мощность до 856 л.с., улучшив и без того замечательные возможности. Это достигается за счет специально разработанных Novitec турбокомпрессоров и специально изготовленных 100-ячеистых металлических катализаторов.

Выхлопная система изготовлена либо из нержавеющей стали, либо из инконеля, высокотехнологичного материала, используемого в гонках Формулы-1. Клиенты также могут выбрать выхлопную систему с покрытием из золота 999 пробы. Восхитительный звук выхлопа сопровождает новую систему, и, если установлены дроссельные заслонки с активным управлением, водитель может отрегулировать звук по своему вкусу.

Также есть вариант с сетчатой вставкой сзади для выхлопных труб, которая позволяет горячему воздуху выходить из моторного отсека.

Немецкий тюнер сказал, что в ближайшее время будут улучшены характеристики, поэтому мы можем увидеть увеличение мощности выше отметки в 1000 лошадиных сил.

• 

Novitec все еще работает над аэродинамическим обвесом для 296 GTB. В настоящее время тюнинг-фирма предлагает послепродажные колеса для среднемоторной модели Ferrari с эксклюзивными колесами различных диаметров, разработанными Vossen. В сочетании с дополнительными спортивными пружинами Novitec сложный суперкар выглядит еще более гибким и агрессивным, а его управляемость улучшается.

Здесь видны колеса NF 10, окрашенные в глянцево-черный цвет. У этой модели колеса расположены в шахматном порядке (21 и 22 дюйма спереди и сзади соответственно). Novitec говорит, что клиенты могут выбирать между 72 цветами и несколькими вариантами отделки поверхности.

Уже будучи автомобилем с низкой посадкой, Ferrari, оснащенный Novitec, может быть оснащен системой переднего подъема, которая поднимает нос 296 GTB примерно на 4 см. Это сэкономит владельцам расходы (и смущение) на чистку переднего спойлера.

Как и следовало ожидать от любого крупного тюнера, салон Ferrari можно отделать «практически в любой желаемый цвет», говорит Novitec. Мастера из Маранелло уже проделали блестящую работу по отделке салона 296-го, поэтому нам было бы интересно посмотреть, как фирма послепродажного обслуживания может улучшить лучшие итальянские автомобили.

Мы рады видеть, как будущий боди-кит изменит внешний вид Ferrari, поскольку тюнинговые компании имеют репутацию портящих линии элегантных суперкаров. Мы видели это несколько раз; Mansory недавно уничтожил великолепный Maserati MC20 экстравагантным и вульгарным обвесом.

В области элитных тюнеров Novitec более тонкий, чем другие, и доказал это со вкусом сделанным SF90 Stradale, который имеет несколько простых улучшений из карбона и не стоковые колеса. Интересно, что Novitec специализируется не только на итальянской экзотике. Поклонники Tesla могут заказать эстетические улучшения для электрических внедорожников Model Y и Model X, придав обоим явно спортивный вид.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•