Фейслифтинг нового Kia Sorento

Корейская аккаунт Kia в соцсетях дал нам возможность увидеть обновленный внедорожник Kia Sorento.

Хотя Kia сосредоточена на расширении линейки полностью электрических внедорожников с помощью EV6 и предстоящих EV9 и EV4, корейская фирма не забыла о своих автомобилях с двигателями внутреннего сгорания, о чем свидетельствует обновленный Kia Sorento.

Эти изображения предоставлены корейской командой социальных сетей Kia, полностью раскрывающей обновленный внешний вид автомобиля, а также переднюю часть салона. Текущее поколение Sorento было запущено в 2020 году, и с тех пор мы видели, как новый Sportage появился на дорогах, а совсем недавно появился EV9 аналогичного размера. Понятно, что последнее повлияло на новый облик Sorento.

В фейслифтинге Sorento также присутствуют элементы нового городского автомобиля Kia Picanto. Теперь есть Т-образные фары, измененная передняя решетка, новые противотуманные фары и новый бампер, которые помогают привести дизайн Sorento в соответствие с более новыми моделями Kia.

Изменения в задней части менее существенны. Блоки задних фонарей имеют новую световую подпись, бампер переработан, а широкая эмблема «Sorento» уменьшена и размещена на одной стороне крышки багажника. Фонари заднего хода были перемещены ниже сзади. Мы ожидаем увидеть новый набор легкосплавных дисков и лакокрасочного покрытия для модели с фейслифтингом.

Двигаясь внутрь, мы видим, что приборная панель приобрела дизайн, аналогичный тому, который можно увидеть в линейке моделей Kia EV, но с более минималистичным видом. Вентиляционные отверстия встроены в приборную панель, а климат-контроль выглядит так же, как в EV6, экраны также выглядят как двойные 12,3-дюймовые дисплеи от EV6. Физические кнопки быстрого доступа сбоку от центрального экрана были удалены, хотя селектор передач и различные ящики для хранения на центральной консоли выглядят так же, как и раньше.

В настоящее время Sorento предлагается с 2,2-литровым дизелем мощностью 190 л.с., 1,6-литровым бензиновым гибридом мощностью 226 л.с. и подключаемым гибридом с тем же двигателем, но с батареей мощностью 13,8 кВтч мощностью 261 л.с. Мы, вероятно, увидим аналогичную линейку с фейслифтингом, хотя электродвигатели для гибридных моделей могут быть изменены для повышения эффективности и производительности. Sorento построен на платформе Hyundai/Kia N3, поэтому чисто электрическая модель не появится.

Sorento по-прежнему будет предлагаться только с полным приводом, а также с некоторыми режимами вождения, такими как «Грязь», «Снег» и «Песок» для дополнительных внедорожных возможностей.

В настоящее время в линейке Sorento есть только один уровень отделки салона «Edition», цена начинается с 5,7 млн рублей по нынешнему курсу. Это относительно хорошо оснащенная модель, поэтому обновленный автомобиль может снизить эту цену за счет более простых версий, когда он поступит в продажу в 2024 году.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
•