Французский автопроизводитель Delage работает над конкурентом Bugatti Chiron

Возрожденная французская марка начала производство своего гиперкара D12 и уже работает над преемником, который возьмет на себя лучшее от Bugatti 

После семидесятилетнего бездействия Delage объявила, что начала производство гиперкара D12 ограниченной серии и что его преемник уже находится в стадии разработки. Генеральный директор легендарной французской марки Лоран Тапи подтвердил эту новость Autocar, заявив, что компания уже начала работу над разработкой своей второй модели.

Преемник Delage D12 будет отличаться от одноместного гибридного гиперкара. Это будет грандиозный туристический автомобиль, призванный конкурировать с Bugatti Chiron.

«Это будет совершенно другая модель, больше похожая на двухместный Grand Tourer, такой как Chiron. Она также будет легальна для дорожного движения и очень быстра», — сказал Тапи Autocar.

Однако Тапи также подтвердил, что его производство не начнется, пока не будет завершено производство D12. Примечательно, что во всем мире будет произведено всего 30 D12 по цене 2,3 миллиона долларов за штуку. По оценкам Тапи, пройдет четыре-пять лет, прежде чем они закончат производство автомобилей, что происходит в Маньи-Куре.

Помимо своего целевого конкурента, Тапи больше ничего не рассказал о преемнике D12. D12 — это дорожный гиперкар с атмосферным 7,6-литровым двигателем V12 в сочетании с электродвигателем, работающим в паре, и развивающим мощность до 1100 лошадиных сил. Его рекламировали как дорожный автомобиль Формулы-1, разработанный под руководством чемпиона Формулы-1 Жака Вильнева.

Тапи также подтвердил Autocar, что преемник D12 будет гибридом, но мы склонны полагать, что многое может измениться в течение следующих пяти лет или около того.

Между тем, даже не имея конкретного плана относительно второй модели, Тапи подтвердил, что в планах есть третья модель, которая, опять же, будет отличаться от одноместного гиперкара и гранд-таурера.

Имя Delage, возможно, не пользуется популярностью среди автолюбителей в наши дни, но французская марка прославилась своими роскошными автомобилями и автоспортом. Компания закрылась в 1953 году, но была возрождена в 2019 году и даже вернулась к участию в Ле-Мане в этом году.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
•