Это не первый раз, когда гонка Формулы E проводится в Китае. Первая гонка Формулы Е под контролем FIA прошла в сентябре 2014 года в Пекине. С тех пор китайские любители автогонок видели семь гонок на электрических формулах, организованных в Пекине, Х

Formula E возвращается в Китай после четырех лет отсутствия

12 Ноября 2023

Международная автомобильная федерация (FIA) включила Шанхай в одну из 16 гонок Формулы-1 на электромобилях, которые пройдут в следующем году

Одним из первых гонщиков команды был Ма Цинхуа, первый китаец, выигравший гонку чемпионата мира FIA. В состав команды также входил Нельсон Пике-младший. Пике-младший выиграл первый сезон FE в 2014 году.

Шанхай проведет две гонки в конце мая 2024 года.

Это не первый раз, когда гонка Формулы E проводится в Китае. Первая гонка Формулы Е под контролем FIA прошла в сентябре 2014 года в Пекине. С тех пор китайские любители автогонок видели семь гонок на электрических формулах, организованных в Пекине, Хайнане и Гонконге. Последний был в марте 2019 года.

Эта гонка станет первой гонкой Формулы-1 на электромобилях в Шанхае, где в следующем году снова начнутся гонки Формулы-1. Гран-при Китая предполагалось проводить с 2004 по 2024 год каждый год. Однако в 2019–2023 годах конкурс был приостановлен из-за глобального кризиса в области здравоохранения.

Мы впервые проводим гонку в Шанхае. «Мы объединим уличную гонку с гонкой на треке и позволим гонщикам еще лучше продемонстрировать способности формулы Gen 3», — заявил генеральный директор FE во время объявления Шанхая одной из гонок FE.

Первоначально в чемпионате Китая участвовали две команды

Одна из них была основана компанией Faraday Future, а другая — другим китайским производителем электромобилей Nio. Команда Faraday Future отказалась от участия в 2017 году из-за отсутствия финансирования, поэтому в чемпионате осталась единственная китайская команда — ERT Formula E Team. Ранее команда была известна как China Racing, NEXTEV TCR, NEXTEV Nio, Nio Formula E Team и Nio 333 Racing. Она была основана в 2014 году производителем электромобилей Nio и получила название Nio FE. Команда была продана Lisheng Sports пять лет спустя, когда 333 Racing и Nio FE присоединились и основали команду Nio 333 FE. Lisheng Sports возглавил новую команду, а Nio стал спонсором. Команда сменила название на нынешнее в этом году, когда также было объявлено, что Nio прекратит спонсирование команды и ее название будет удалено из названия команды.

Одним из первых гонщиков команды был Ма Цинхуа, первый китаец, выигравший гонку чемпионата мира FIA. В состав команды также входил Нельсон Пике-младший. Пике-младший выиграл первый сезон FE в 2014 году.