Новый Volvo P1800 Cyan GT — лучший шведский рестомод

Cyan Racing представила последнюю версию своего культового P1800, основанного на культовой классике Volvo

Еще в 2020 году мы сели за руль трекового Volvo P1800 Cyan. Теперь Cyan Racing вернулась с более дружелюбным вариантом «гранд-турера», удачно названным P1800 Cyan GT.

Оригинальный P1800 был синонимом популярного телешоу «Святой» с участием Роджера Мура, но это новое творение от Cyan Racing, похоже, далеко от мягкого оригинала. Компания Cyan Racing, которая, как и Volvo, принадлежит Geely, имеет послужной список в такого рода вещах – в виде нескольких заявок на участие в чемпионатах мира по кузовным гонкам.

Cyan говорит, что новый P1800 GT имеет полностью регулируемую подвеску, которая настроена для «извилистых проселочных дорог и вдохновляющего, но комфортного вождения на дальние расстояния». Как и автомобиль 2020 года, новая модель использует тот же 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и предлагается в различных вариантах мощности: от 350 до 420 л.с. Он оснащен пятиступенчатой ??механической коробкой передач, мощность которой передается на задние колеса.

Никаких показателей производительности GT не приводилось, но мы подозреваем, что более мощные версии будут конкурировать с обычным P1800 Cyan по пятисекундному времени разгона до 100 км/ч и максимальной скорости 270 км/ч

Вес составляет менее 1000 кг благодаря добавлению титанового каркаса безопасности и частично углеволоконного кузова.

Cyan утверждает, что на основе существующего автомобиля-донора переоборудование займет 12-15 месяцев, при этом расширившиеся арки приведут к появлению больших легкосплавных дисков. GT окрашен в зеленый металлик (предыдущие модели Cyan P1800 были синими), а внутри салон обтянут кожей и кордной тканью, а также повышена звукоизоляция, что помогает придать этому автомобилю предполагаемый оттенок GT.

Cyan не сообщил, сколько GT будет построено и сколько они будут стоить, но цена P1800 Cyan составила около 45 млн рублей, не считая исходного автомобиля-донора. Мы подозреваем, что аналогичная цифра будет и у этой более мягкой и более ориентированной на дорогу второй модели.

• 
• 
• 
• 
• 
•