Onvo L60 от Nio мощностью 455 л.с. будет оснащен аккумулятором BYD

Регулирующие органы Китая обнародовали основные характеристики электрического внедорожника Onvo L60 после того, как компания Nio подала заявку на получение лицензии на продажу

Поставки нового электромобиля начнутся в сентябре. Он будет создан на базе Tesla Model Y.

В Китае каждый автомобиль должен пройти процедуру омологации в Министерстве промышленности и информационных технологий (MIIT). Без одобрения этого органа ни один автомобиль не может быть продан в стране. Министерство ежемесячно публикует список заявок.

Автопроизводители выражают недовольство этим процессом, так как он раскрывает фотографии, технические характеристики и другие секреты автомобилей, которые ещё не выпущены. Однако это стандартная процедура, и мы не видим в ней никаких проблем.

Onvo L60 — это бренд начального уровня компании Nio, его китайское название — Ледао.

Внедорожник Onvo L60 имеет следующие размеры: длина — 4828 мм, ширина — 1930 мм, высота — 1616 мм. Колёсная база составляет 2950 мм. Снаряжённая масса варьируется от 1885 до 1970 кг в зависимости от варианта силовой установки. Коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,229 Кд.

Onvo L60 будет доступен с двумя вариантами силовой установки:

• Полный привод и одномоторный двигатель TZ188S001. Это собственная разработка компании Nio Power Technology в Хэфэе мощностью 240 кВт (322 л. с.). Максимальная скорость — 200 км/ч.
• Полный привод, передний двигатель YS198S001 мощностью 100 кВт и задний двигатель такой же мощности. В совокупности они обеспечат мощность в 340 кВт (455 л. с.). Снаряжённая масса полноприводной версии составляет почти две тонны, а максимальная скорость ограничена 203 км/ч.

Технические характеристики шин Onvo L60: 245/50R19,245/45R20

Заявка на омологацию показала, что L60 будет производиться на втором заводе Nio в Хэфэе, который обычно называют F2. Завод расположен по адресу: Байта-роуд, 299, Зона экономического и технологического развития Хэфэя.

Регулирующий орган также сообщил, что Onvo L60 будет питаться от сменной батареи LFP Blade. Её производит компания FinDreams — дочерняя компания BYD, полностью принадлежащая ей. Все модели с маркировкой Nio оснащены батареями NMC, которые в основном поставляет CATL.

Ранее компания Onvo объявила, что L60 будет предлагаться в трёх вариантах: с запасом хода 550 км, 730 км и «1000+ км». Последний вариант, скорее всего, будет оснащён полутвёрдотельным аккумулятором WeLion ёмкостью 150 кВт*ч.

Компания Nio заявляет об исключительно низком уровне энергопотребления Onvo L60 — 12,1 кВт*ч/100 км пробега.

Ёмкость аккумуляторов BYD пока не разглашается, но «Карнавщина» узнала, что они будут доступны в вариантах мощностью 60 кВтx и 90 кВтч. В автомобилях Nio-badge всегда есть опции мощностью 75 кВтч и 100 кВтч.

Предварительная продажа Onvo L60 началась 15 мая по цене 219 900 юаней (2,69 млн рублей). Поставки запланированы на сентябрь. Он позиционируется как семейный автомобиль, который заменит Tesla Model Y в Китае.

Обычно Nio не раскрывает номера предварительных заказов на свои автомобили, и Onvo не является исключением.