Второй автомобиль Leapmotor европейского производства, A12, будет оснащен системой Lidar

Вчера мы сообщили, что в Польше стартовало производство модели Leapmotor T03

Полное серийное производство запланировано на сентябрь.

Следующей моделью для польского производства станет новый внедорожник с внутренним кодовым названием A12. Согласно отчётам, он будет оснащён лидаром и высококачественными функциями интеллектуального вождения.

Недавно прошедший предварительные испытания автомобиль может быть представлен на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре.

Руководитель Leapmotor, Чжу Цзянмин, поделился стратегией компании: к 2026 году планируется выпуск четырёх серий автомобилей. В настоящее время большинство продуктов Leapmotor относятся к серии C, ориентированной на китайский рынок со средней стоимостью 150 000 юаней (около 1,8 млн рублей).

На данный момент доступна только одна модель — T03, ставшая вторым автомобилем компании после купе S01, снятого с производства

В будущем серия T будет преимущественно ориентирована на зарубежные рынки. Серия A, начинающаяся с модели A12, будет предназначена для рынка со средним ценовым сегментом 100 000 юаней ($13 800). Также планируется запуск новой серии D, нацеленной на более высокий ценовой сегмент — свыше 200 000 юаней (~2,4 млн рублей).

Согласно данным Fast Technology, новый внедорожник A12 будет оснащён системой Lidar и высокотехнологичной технологией интеллектуального вождения. Это сделает его весьма конкурентоспособным на рынке.

Ожидается, что компактный внедорожник будет оснащаться как силовыми агрегатами pure EV, так и электромобилями с увеличенным запасом хода. Эти утверждения основаны на недавнем интервью Чжу Цзянмина, в котором он заявил, что в следующем году Leapmotor выпустит автомобиль класса А стоимостью 100 000 юаней (13 800 долларов США), который может быть оснащён функциями лидара и городского NOA.

Чжу также отметил, что Leapmotor будет следовать примеру BYD и сосредоточится на контроле затрат

Благодаря этому по мере роста продаж преимущество в затратах будет становиться всё более значительным. В сочетании с усовершенствованным управлением и качеством продукта это станет ключевым фактором успеха компании.

В следующем году с конвейера сойдет вторая модель Leapmotor, которая будет производиться на заводе Stellantis в Тыхах, Польша. Агентство Reuters со ссылкой на аналитиков Jeffries сообщает, что уже начались поставки местных компонентов.

Эта новость появилась после объявления ЕС о введении тарифов на электромобили, импортируемые из Китая, с 4 июля. В прошлом году Stellantis приобрела пятую часть Leapmotor и создала совместное предприятие Leapmotor International. В рамках этого предприятия Stellantis владеет контрольным пакетом акций в размере 51%. Это позволяет Stellantis создавать, экспортировать и продавать продукцию Leapmotor за пределами Китая.

Несколько лет назад мне довелось сесть за руль Leapmotor T03, и я был очень впечатлён его ценой и уровнем оснащения, в том числе средствами помощи при вождении.

Очевидно, что время идёт своим чередом, но если Leapmotor действительно сможет создать автомобиль с лидаром стоимостью около 100 000 юаней, это будет потрясающе. Особенно после заявления Чжу Цзянмина о том, что модель A12 будет оснащена лидаром.