Седан Lynk & Co Z10 поступил в автосалоны бренда по всему Китаю для демонстрации. В настоящее время он недоступен для покупки, но уже можно оценить его дизайн.

Lynk & Co Z10 поступил к дилерам в преддверии старта продаж

13 Июля 2024

Седан Lynk & Co Z10 поступил к дилерам в преддверии старта продаж в Китае

Он соответствует языку дизайна концепт-кара Lynk & Co The Next Day: тонкие ходовые огни, трапециевидная решётка радиатора и обтекаемая форма кузова.

Это первый электромобиль под брендом Lynk & Co, который поддерживается Volvo и Geely.

Lynk & Co — совместный бренд Geely и Volvo, основанный в 2017 году. На международном рынке компания продаёт одну модель — 01 SUV. Однако на внутреннем рынке представлена разнообразная линейка моделей: есть даже автомобили с силовыми установками PHEV и ICE. Скоро в ассортименте бренда появится электрический седан Z10. Автомобиль уже подал заявку на получение лицензии для продажи в Китае, поэтому он готов к запуску.

Lynk & Co Z10 поступил к дилерам

Седан Lynk & Co Z10 поступил в автосалоны бренда по всему Китаю для демонстрации. В настоящее время он недоступен для покупки, но уже можно оценить его дизайн.

Он соответствует языку дизайна концепт-кара Lynk & Co The Next Day: тонкие ходовые огни, трапециевидная решётка радиатора и обтекаемая форма кузова.

Lynk & Co Z10 оснащён лидарным датчиком на крыше, выдвижными дверными ручками и активным спойлером. Из-за скошенной крыши автомобиль похож на лифтбек, однако это седан с независимым багажником.

Z10 может похвастаться внушительными габаритами — 5028 / 1966 / 1468 мм при колёсной базе 3005 мм. Он немного больше, чем Xiaomi SU7.

Внутри Lynk & Co Z10 установлен большой 15,4-дюймовый сенсорный экран и оригинальное рулевое колесо D-образной формы с двумя спицами. За рулём находится тонкая ЖК-панель приборов, дисплей HUD и переключатель передач.

На центральном туннеле Z10 расположены только два беспроводных зарядных устройства и скрытые отделения — всё выглядит довольно минималистично.

Подробнее о Lynk & Co Z10

Lynk & Co Z10 построен на модульной архитектуре SEA. На этой же платформе и её ответвлениях основаны все автомобили Zeekr, новые электромобили Smart EVs, LEVC L380, Polestar 4 и множество других моделей.

Начальный уровень Z10 оснащён одним электромотором мощностью 268 л. с. (200 кВт), который передаёт мощность на заднюю ось. Также есть вариант с полным приводом мощностью 684 л. с. (510 кВт).

Среди особенностей силового агрегата Lynk & Co Z10 — высоковольтная система напряжением 800 В и аккумуляторы LFP. Максимальная дальность хода седана Lynk & Co составляет 800 км. За 15 минут он может проехать на подзарядке до 573 км. Разгон с места до сотни занимает всего 3,5 секунды.

Сообщалось, что седан Z10 будет оснащён двухкамерной пневмоподвеской и системой демпфирования CDC.

Lynk & Co Z10 поступит на китайский рынок в сентябре по стартовой цене 200 000 юаней (2,42 млн рублей). Позднее этот автомобиль может появиться в продаже за рубежом.