В июле BYD лидирует по продажам электромобилей с 9 самыми продаваемыми моделями

В июле компания BYD стала лидером по продажам электромобилей в Китае, согласно данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA)

У BYD было 9 из 10 самых продаваемых моделей PHEV.

Однако стоит учесть, что при работе с данными такого рода необходимо помнить о возможных погрешностях и ограничениях.

Топ-10 продаваемых моделей выглядит следующим образом:

1             BYD Song                         48,769

2             BYD Qin L                         32,941

3             BYD Qin                            29,074

4             BYD Destroyer 05            25,558

5             BYD Seal 06                     25,200

6             BYD Han                           10,950

7             BYD Tang                          10,839

8             BYD Song L                       10,147

9             Denza D9                            8,514

10           Chery Fulwin T9                8,309

В представленном списке единственным автомобилем не от BYD является Chery Fulwin T9.

Таблица основана на данных об оптовых продажах 944 000 новых энергетических легковых автомобилей в июле, что на 28% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Данные CPCA, похоже, различают EREVs и PHEV, поэтому цифры охватывают только PHEV. В июле было продано 318 000 электромобилей PHEV — это 33,7% от общего объёма рынка новых энергетических транспортных средств. Это на 73% больше, чем в прошлом году, и, как сообщается, является основным фактором роста рынка новых энергетических транспортных средств.

Интересно отметить, что в пятёрку лучших автомобилей июля вошли относительно недорогие модели, а на шестой позиции находится более дорогая модель Han. Однако эта тенденция пока не подкреплена данными о продажах текущего года.

Лидерство BYD укрепляется, что подтверждает рейтинг 10 лучших автомобилей года, где только три последние позиции занимают производители, не относящиеся к BYD.

1             BYD Song                            359,187

2             BYD Qin                               179,439

3             BYD Destroyer 05              163,745

4             BYD Han                              76,816

5             BYD Tang                             74,603

6             Denza D9                             59,104

7             Qin L                                     58,041

8             Wuling Starlight                  54,604

9             Geely Galaxy L7                  42,741

10           Lynk & Co 08 EM-P             41,496

Самым большим недостатком этих данных является то, что продажи являются оптовыми, а не розничными. Производители часто вынуждают своих дилеров закупать товары на складе, и это не всегда соответствует реальным продажам конечным потребителям. В 2023 году у дилеров возникли проблемы с наличием больших запасов, которые не соответствовали реальному потребительскому спросу.

Также стоит отметить, что данные могут быть менее значимыми из-за того, как рассматривается EREV. На самом деле EREV — это просто последовательный PHEV, поэтому теоретически его следует рассматривать так же, как и параллельный PHEV.

Несмотря на эти предостережения, полученные данные помогают нам понять, насколько BYD доминирует на рынке Китая. Интересно, что это происходит не только благодаря технологии BYD DM 5.0: лишь около половины автомобилей из списка 10 лучших в настоящее время используют эту версию системы PHEV от BYD.