Geely готовит к запуску внедорожник Cowboy

Компания Geely официально анонсировала свой новый бензиновый внедорожник, который получил название Cowboy

Ранее о модели Cowboy сообщал китайский MIIT. Пока неизвестно, будет ли доступен гибридный вариант с подключаемым модулем в будущем.

Внедорожник имеет следующие габариты: 4442/1860/1770 мм, а его колёсная база составляет 2640 мм.

Внешний вид Cowboy отличается двухцветным кузовом и плавающей крышей. На крыше расположена большая полка для багажа или снаряжения площадью 1,3 м². Максимальная нагрузка на полку — 50 кг. Надпись «Рождённый свободным» украшает багажную полку. По желанию заказчика перед полкой могут быть установлены четыре прожектора.

D-образная стойка дополнена внешним контейнером, что ещё больше подчёркивает внедорожные качества Cowboy от Geely.

Кроме того, сзади установлен контейнер с верхним отверстием для обеспечения дренажа. Geely Cowboy предназначен для езды по бездорожью и оснащён шинами с красными спортивными суппортами.

На данный момент компания Geely ещё не представила официальную информацию о дизайне интерьера и комплектации. Известно, что автомобиль будет оснащён 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом. Его максимальная мощность составит 133 кВт (178 л. с.), а пиковый крутящий момент — 290 Нм. Двигатель будет работать в паре с 7-ступенчатой коробкой передач постоянного тока, как и у модели Geely Icon, которая уже поступила в продажу.

Рост производства внедорожников в Китае

В последнее время автомобили для активного отдыха становятся всё более популярными, и внедорожники в Китае не являются исключением. На этот рынок выходят новые игроки, которые представляют широкий спектр моделей: от бюджетных до высококлассных, от бензиновых до гибридных и полностью электрических.

Ещё в 2023 году Ли Сюэюн, заместитель генерального директора Chery, предсказал, что через один-два года продажи лёгких внедорожников превысят 2 миллиона единиц, постепенно вытесняя городские модели.

BAIC также отмечает, что среди китайских потребителей внедорожников можно выделить четыре основные категории.

Первая категория — профессиональные пользователи, которые применяют такие автомобили в военных, лесных и шахтных работах. Вторая категория — хардкорные энтузиасты бездорожья, им нравятся экстремальные условия, на них приходится около 2 %. Третья категория — обычные энтузиасты, их доля составляет 8 %. И четвёртая категория — любители бездорожья: они используют такие машины как средство передвижения, это самая многочисленная группа, составляющая 90 %.