Рейтинг розничных продаж легковых автомобилей в Китае: BYD - 290000, Geely - 195000, FAW-Volkswagen - 130000, Tesla

В марте 2025 года розничные продажи легковых автомобилей в Китае достигли 1,94 миллиона единиц

Это на 14,4% больше в годовом исчислении и на 40,2% — в месячном.

Таким образом, совокупный объём розничной торговли в первом квартале 2025 года составил 5,127 миллиона единиц, увеличившись на 6% в годовом исчислении, по данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA).

Розничные продажи в марте были лишь немного ниже пикового показателя в 1,98 миллиона единиц, зафиксированного в марте 2018 года.

В марте было продано 991 000 новых легковых автомобилей с электроприводом. Это на 38% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 45% — по сравнению с предыдущим месяцем.

Совокупный объём розничной продажи за квартал составил 2,42 млн единиц, что на 36,4% больше, чем в прошлом году.

Также в марте было экспортировано 143 000 новых легковых автомобилей с электроприводом — это на 6,4% больше, чем в прошлом году, и на 21,2% — чем в предыдущем месяце. Доля электромобилей в общем объёме составила 62%.

Совокупный объём экспорта за квартал достиг 401 000 автомобилей, что на 19,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Китайские автопроизводители продали в розницу 1,22 миллиона автомобилей. Это на 31% больше, чем в прошлом году, и на 33% — чем в предыдущем месяце. Доля рынка составила 62,7%, что на 7,7% больше прошлогоднего показателя.

В то же время бренды совместных предприятий продали в марте 480 тысяч автомобилей. Это на 4% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 45% больше — по сравнению с предыдущим месяцем. Наибольший спад наблюдался у японских брендов, их доля в розничной торговле составила 12,2%.