Как пленка STEK Dyno Shield спасла оригинальную краску при неприятном ДТП

Обзор Volvo XC90 через год после оклейки антигравийной пленкой STEK Dyno Shield

Ремонт вмятин по технологии PDR и оценка ущерба после небольшого ДТП

Друзья! Спустя год у нас появилась возможность рассказать вам про еще одну полезную функцию пленки из полиуретана и объединить эту историю с другой, не менее душещипательной. Героем этого блога стал хорошо известный автомобиль, получивший в стенах Топ Тюнинг Москва большой комплекс доработок по защите, шумоизоляции, детейлингу и волею судеб ставшим пособием для многих владельцев премиальных автомобилей;

• 

Визит машины оказался незапланированным и внезапным. Автомобиль попал в небольшое ДТП. Авария произошла в декабре 2021 года и буквально на следующий день после ДТП, машина приехала в наш центр. Пострадала задняя правая дверь. Удар произошел на небольшой скорости, по касательной и благодаря мощному слою шумоизоляции вмятины получились мягкие, без острых углов и заломов.

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Но как себя повела пленка? Краска пострадала? На первый взгляд – покрытие требует полной замены и возможно глубокие царапины проникли под пленку и повредили оригинальную краску; Не будем спешить и сначала выполним удаление вмятин.  

Последствия ДТП для автомобилей с шумоизоляцией 

При ударе пострадал и край двери, что усложнило работу. Для качественного выполнения задачи, необходимо снять дверь и удалить часть шумоизоляции в зоне удара. Мастер выставляет специальную лампу и начинается магия. В работе используется масса особенных инструментов, а процесс занимает много часов, постепенного выправления геометрии. 

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Форма двери выправлена. Убраны все дефекты и последствия ДТП. Цель достигнута и теперь мы можем констатировать. Пленка STEK Dyno Shield действительно спасла дверь с оригинальным лаком и краской от замены или вторичного окраса. После нагрева, с поверхности пленки ушло 80% неприятных царапин и остались самые глубокие. Это работа функции самозаживления царапин. Поверждений пленки почти не видно и владелец принял решение продолжить эксплуатацию авто не меняя слой пленки. 

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Самое главное – пленка спасла заводскую краску даже после неприятной аварии и сложного ремонта. Это большой успех и мы рады поделиться с вами очередной работой выполненной в наших стенах. Кроме того, во время визита автомобиль получил еще одну очень полезную доработку, о которой мы расскажем в следующем выпуске. Оставайтесь с нами!