Ксенон, галоген или светодиоды? Тесты на новом Chevrolet Tahoe 4
23 Июля 2022
Замена линз в оптике Шевроле Тахо 4
И снова фары. Да, мы все чаще и чаще обращаем ваше внимание на качество света в современных авто. Свежий Chevrolet Tahoe IV 2019 года, с пробегом всего 30 000 км. стал героем этого интересного и необычного блога. Необычность заключается в том, что хозяин этого роскошного внедорожника уже успел глобально модернизировать оптику и установил в замен стандартных для Тахо 4 галогеновых ламп, комплект ксенона в линзы и светодиодных ламп в рефлекторы дальнего света.
Обзор автомобиля перед началом работ
Мы прекрасно знаем – американские машины слепые априори! Chevy Tahoe IV не стал исключением и езда на галогене "по приборам" в России вызывает у владельцев массу негатива. Ксенон отчасти исправил проблему, но буквально пару лет эксплуатации привели владельца этого шикарного авто в стены Топ Тюнинг Москва. Причина – мало света. К тому же одна из ламп еще и перегорела. Но не будем откладывать самое интересное в долгий ящик и посмотрим как светит нештатный ксенон в галогеновых линзах Шевроле.
Ближний приходится тестировать в ограниченном формате и на стену сейчас светит только одна сторона. Но, даже так можно понять, почему хозяин не удовлетворился результатом установки. Слабая плотность заливки, провалы в черное на краях и слишком узкий коридор, не способный осветить обочины. Дальний свет чуть лучше, мы видим работу светодиодных ламп, но специфика прожекторного рефлектора фары Тахо не позволила эффективно построить правильную геометрию для качественного пучка дальнего света.
Компоненты и особенности сборки
После вскрытия оптики мы получили возможность оценить состояние штатных линз и отражателей предназначенных для горячего галогена. За 30 000 км. линзы не успели пострадать. Однако причина слабого света стала предельно ясна. Поверхность отражателя в оригинальной линзе Tahoe 4 не имеет зеркального блеска и работает в большей степени как рассеиватель.
В этом "нелегком" деле ей помогает рифленое стекло линзы, так называемое "яблоко", еще больше задерживающее световой поток, делающее светотеневую границу более мягкой, но существенно понижающее яркость источников.
В качестве оптимального решения для замены заводских линз, были выбраны линзы MTF Laser Jet, пр-ва Тайвань, с двумя светодиодными чипами и модулем лазерного света, разумеется безопасно преобразованного. Что бы выполнить штатный монтаж на оригинальный каркас, мы используем переходные рамки для установки линзы с байонетом Hella.
Светодиодные лампы в рефлеторах дальнего света останутся, их менять не будем. Кроме того, штатные противотуманные фары будут полностью удалены, их место займет комплект светодиодных модулей Rigid, купленных владельцем самостоятельно. Специфическое решение, но он нем немного позже.
Следует отметить, что по окончанию сборки, машина похудела на 4 кг. нештатной проводки и блоков розжига для ксеноновых ламп. Теперь подкапотное пространство и полости в передних крыльях вернутся в оригинальное состояние.
Итог – полностью светодиодные фары для нового Шевроле Тахо 4
Финальный результат как всегда оставил только положительное впечатление. Новые линзы Лазер Джет стабильно демонстрируют выдающийся свет. Плотный, широкий луч ближнего света с четкой светотеневой границей и корректная заливка левой и правой обочин. При активации режима дальнего света, перед машиной открывается купол белого света, формирующий яркий тоннель, способный освещать расстояния более 600 метров. Благодаря лазерному модулю, в центре пучка возникает концентрированный луч "горячее пятно" пронизывающее темноту на огромные дистанции.
Светодиодные ПТФ RIGID удивили нас своей яркостью, глубоким оранжевым светом рассеянным по всему горизонту, имеющим размытую область концентрации и мягкую светотеневую границу.
При одновременном включении ПТФ и би-лед линз Laser Jet заметно, что линзы перебивают противотуманки, а цветовая температура и мощность настроенного пучка света в линзе Лазер Джет превосходит американскую "мини пушку". Однако эффектный оранжевый свет будет выгодно отличать автомобиль в потоке и дарить удовольствие от комфортной езды в сложных погодных условиях при полной темноте.
Вердикт. Сравнение До и После
В очередной раз мы доказали – установка нештатных световых источников, будь-то ксенон или светодиодные лампочки, в оригинальную оптику, предназначенную для галогена, нельзя считать эффективным решением. Только разработанные для LED технологий линзы позволят получить надежный и мощный свет, достойный статуса премиального автомобиля, яркий, приятный для глаз и безопасный для окружающих.
Работа выполнена и автомобиль передан владельцу, что бы освободить место для новых, не менее интересных проектов. Оставайтесь с нами!
