Замена линз в фарах слепого Тойота Хайлендер

Лазерные линзы MTF-Light и абсолютно слепой Toyota Highlander 2 (U40)

Коллекция слепых автомобилей пополняется и в первую тройку лидеров попадает легендарный Хайлендер! Знакомимся ближе и попробуем разобраться в причинах плохого света. Авто с пробегом 326 тыс. км. в одних руках с 2013 года. Любимый в народе за неубиваемые моторы и надежность, крупный внедорожник заслуживает особого внимания, как ликвидный и обширно распространенный в России автомобиль. Итак! Давайте начинать. 

• 

Оптика Хайлендер 2 на ГАЛОГЕНЕ – Света нет СОВСЕМ

Первое, что бросается в глаза – состояние фар. За 9 лет эксплуатации и довольно внушительный пробег, стекла фар покрылись бесконечным количеством царапин, сколов и пожелтели. Однако их еще можно спасти, что не скажешь о линзах, которые "с завода" не могли похвастать яркостью. Возможно 10 лет назад, свет этих фар еще мог удовлетворить неприхотливого владельца. Но пролетела целая эпоха, мы уже успели похоронить ксенон, а технологии ушли настолько далеко вперед, что становится страшно.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Ближнего нет, желтая дымка напоминающая световой поток с трудом справляется с темнотой даже на белой стене установочного центра Топ Тюнинг Москва. Дальний, отчасти способен исправить отсутствие ближнего, но езда с дальним вызывает ослепление встречного транспорта и в любой момент грозит окончится физической расправой.Делаем выводы – галоген пора запретить на законодательном уровне, а выезды на плохо освещенную трассу ночью или в плохих погодных условиях, на таком авто категорически опасны! 

Компоненты для модернизации фар Toyota Highlander 2

Оптика вскрыта и в нашем доступе оказывается "герой вечера" – старые линзы Тойоты. Стандартная конструкция, стеклянное "яблоко" линзы, моно-шторка формирующая световой поток и отражатель. Матовый слой, когда-то зеркального слоя на внутренней поверхности уже много лет назад стал матовым и эффективно отражать свет на дорогу увы не способен. 

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Для выполнения задачи принято решение установить самые мощные би линзы последнего поколения с лазерным модулем синего спектра свечения от японской компании Nichia. Laser Jet – Флагман линейки MTF-Light (Тайвань). Два отражателя, два светодиодных чипа упакованы в компактный корпус с гибридной системой охлаждения. В нем же установлен управляющий драйвер, что является главным преимуществом на фоне дешевых конкурентов из Китая.

Добавим сюда мощные светодиодные лампы с цоколем HB3 Dynamic Vision MTF с яркостью 2500 Люмен на каждой лампе и светодиодные габаритные огни MTF 360. Что бы все корректно встало на свои места, используем металлическую переходную рамку для штатной оптики Toyota Highlander поколения 2010-2013. Дополнительно будут установлены светодиодные ходовые огни 3 в 1 с режимами: поворотника, ДХО и габарита. 

Что бы бортовой компьютер не выдавал ошибок используем фирменные нагрузочные резисторы Can Bus от MTF. Так же, для сохранения герметичности фар нам потребуются две силиконовые крышки Тип: 80/52 и термоплавкий герметик для стекол серого цвета. 

Полноценный свет – Тойота так не могла никогда за всю историю Кунг Фу

Готовый результат превзошел все ожидания владельца. Ультимативное наполнение фар позволило излечить врожденную слепоту и подарить владельцу наслаждение от эксплуатации своего любимого внедорожника.

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Теперь при активации зажигания, фары встречают нас ярким белым светом дневных ходовых огней установленных в блоке повторителей поворотов и переключают в режим габаритов при включении ближнего света. Поворотники стандартно работают в той же секции. 

Лазерный свет – идеальная плотность и засветка обочин

Оптика прошла цикл абразивной полировки и покрыта бронирующей пленкой STEK Dyno Shield (Южная Корея). Разумеется свет на дороге изменился и теперь плотный и широкий поток заливает все пространство перед автомобилем, корректно и без потери яркости на краях. Такого света будет более чем достаточно для любых поездок по абсолютной темным трассам в России или в самый сильный дождь.

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Однако, если хозяин захочет активировать дальний, мы увидим световой купол и два горячих пятна перед машиной, формирующих тоннель на дистанцию более 600 метров. Это заслуга лазерной системы, безопасно преобразованной и не способной нанести вред глазам.

Светодиодная подсветка в салоне Тойота Хайлендер 2

Помимо доработки головной оптики, мы выполнили замену желтых ламп накаливания на светодиодные, современные и потребляющие намного меньше энергии. Теперь ощущение склепа окончательно исчезло и при открывании дверей нас встречает яркий и комфортный белый свет. 

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Финал – анализ выполненной работы и сравнение ДО И ПОСЛЕ

Оптика стала абсолютно прозрачной и машина помолодела. Ближний свет получил четкую светотеневую границу, что позволяет заглянуть намного дальше в сравнении с первоначальным вариантом. Корректно настроенные фары не слепят встречные машины, при этом эффективно освещают обочины слева и справа от дороги, что было недоступно ранее и многократно усиливает безопасность на дороге. 

Дальний свет, улучшился на несколько порядков. Мы видим работу 4-х источников: LED ламп в рефлекторе и би-линз с открытой шторкой. Шикарный и мощный, с высокой концентрацией в центре и действительно дальнобойный. Стремительное переключение электронной шторки позволяет оперативно возвращать ближний режим.

Надежная конструкция билинз MTF Laser Jet рассчитана на 50 000 циклов включения, что эквивалентно 30 годам интенсивного использования каждый день без ограничений по пробегу. То что нужно для долгих путешествий или комфортного вождения в темное время.