Nissan GT-R получил фэйслифтинг и увеличение мощности

Годзилла приобретает новое лицо.

Мы знали, что Nissan собирался показать обновленный GT-R на Нью-Йоркском автосалоне 2016. Тем не менее, просочившиеся в сеть изображения GTR не были на 100 % точными. 2017 GT-R получил свои первые значительные изменения с момента его дебюта в 2007 году. В новом салоне премиум класса появилась отделка кожей наппа, обновленные передние сиденья, упрощенная схема переключения и система NissanConnectSMс навигацией, приложениями и службами. Кстати, у GT-R теперь на 20 л.с. больше, в общей сложности - 565 пони. Модель 2017 года также получила форсированный крутящий момент для лучшего ускорения.

Автомобиль также имеет новую титановую выхлопную систему. В случае, если Вы забыли, как много деталей идёт на строительство GT-R, видео ниже напомнит вам.

Различные другие улучшения 2017 GT-R включают систему активного шумоподавления и активного звука. Эти системы будут «отфильтровывать нежелательный шум и сохранять волнение во время энергичного вождения».

Похоже, такого же рода вещи делает BMW со своими M3 и M4, когда не настоящий шум двигателя проникает в кабину. Для дальнейшего снижения нежелательного шума, GT-R получил акустическое стекло и целенаправленное звукопоглощение, чтобы помочь «снизить проникновение ветра и дорожного шума». Nissan хочет, чтобы его новый GT-R стал более изысканным и роскошным, чем уходящая модель 2016 года. В то время как это не полностью новое поколение R36, как некоторые полагают, приятно, что компания решила усовершенствовать автомобиль, который уже начал показывать свой возраст.