G-Power создал монстра крутящего момента из BMW M550d

18 Октября 2016

Только что BMW представил миру свою новую пятую серию, а тем временем тюнинг-эксперт BMW G-Power представил свой проект на основе нынешнего поколения BMW M550d.

Компании удалось выжать еще больше ньютон-метров из 3,0-литрового шестицилиндрового двигателя, а также тюнеры сделали некоторые косметические обновления.

Дизельный M550d действительно можно назвать монстром крутящего момента, даже в стоковом состоянии. Его крутящий момент уже превышает М5 на 60 Нм. G-Power удалось увеличить мощность автомобиля через программы настройки D- Tronik 2 V1 и D- Tronik 5 V1.

В стоковом состоянии двигатель M550d уже имеет три турбокомпрессора. В стандартном виде M550d развивает 381 л.с. и 740 Нм крутящего момента. С модулем питания D-Tronik 5 V1 эти цифры доведены до 435 л.с. и 850 Нм крутящего момента.

Модуль питания Bi-Tronik 5 V1, именуемый как «включай и работай», установлен между заводским ECU и двигателем. Если внезапно требуется больше мощности, нажатие на педаль газа мгновенно запускает заправку топливом и увеличивает кривые, отвечающие за дополнительные 54 л.с. и 110 Нм крутящего момента.

Модуль D-Tronik 5 V1 - наиболее сложный вариант, клиенты также могут выбрать обновление D-Tronik 2 V1, которое включает в себя перепрограммирование заводского ECU. Преимущество последнего в том, что это преобразование позволяет учесть индивидуальные пожелания клиентов.

Чтобы закончить свое творение, G-Power традиционно установили автомобиль на колеса HURRICANE RR, имеющиеся в двух размерах – 20 и 21 дюйм. Они предлагаются в трех цветах - Jet Black, Gun Metal Grey и Stardust Silver.