Финал Maserati GranTurismo покинул заводской цех. GranTurismo Zéda является уникальным, построенным, чтобы jnvtnbnm необычайно длительный производственный цикл GranTurismo.

Maserati заканчивает производство GranTurismo - смотрит в будущее!

13 Ноября 2019

Это конец эпохи в Maserati.

Финал Maserati GranTurismo покинул заводской цех. GranTurismo Zéda является уникальным, построенным, чтобы jnvtnbnm необычайно длительный производственный цикл GranTurismo.

GranTurismo Zéda отправляется в мировое турне, продвигая его замену, которая должна выйти в 2021 году. Он был разработан Centro Stile Maserati. Отличительные элементы включают лакокрасочное покрытие, которое переходит от сатинового покрытия к полированному «металлургическому» эффекту, спереди назад. Цвет начинается спереди с традиционного синего цвета Maserati, сливаясь сзади с легким серебром.

Трудно поверить, что GranTurismo существует с 2007 года. Он дебютировал на Женевском международном автосалоне 2007 как четырехместное двухдверное купе с дизайном Pininfarina.

Самым большим преимуществом стал двигатель Ferrari V8 объемом 4,7 литра. Он обеспечивает эпический саундтрек в каждой итерации.

Завершение производственного цикла GranTurismo также знаменует собой начало реконструкции на заводе Viale Ciro Menotti в Модене в Мазерати. Итальянская компания объявила, что адаптирует завод для электрификации нового поколения и автономного вождения.

Новые GranTurismo и GranCabrio собираются производить в Турине. Что касается завода в Модене, то пресс-релиз подтверждает только то, что в нем будет размещена новая «супер спортивная модель», запуск которой запланирован на 2020 год. Пресс-релиз Maserati обещает: «новую эру электрификации для автомобилей Maserati, представляющих первые на 100% электрические в истории бренда».