Одно из замечаний Стефенсона касается «мягкости» нового Bronco, поскольку он не похож на военный автомобиль, а скорее на то, к чему вы захотите приблизиться. Его мелкая детализация поверхности также заслуживает высокой оценки. Комбинированный эффект

Знаменитый дизайнер BMW X5 оценил новый Ford Bronco

25 Августа 2020

Фрэнк Стивенсон возвращается, и его мнение имеет значение.

Фрэнк Стефенсон - один из самых талантливых и известных автомобильных дизайнеров, чьи прошлые проекты включают BMW X5, McLaren P1 и Maserati MC12 первого поколения. Он знает, о чем говорит, и его мнение имеет значение. Недавно он высказал свое мнение о новом BMW 4 серии и его массивной решетке радиатора. У него также есть фундаментальное несогласие с философией дизайна Bugatti, которая теперь включает использование компьютеров, заменяющих человеческий подход к рисованию.

И теперь Стивенсон обратил свое внимание на совершенно другой тип автомобиля - новый Ford Bronco. Он не считает, что 2021 Bronco имеет ретро-дизайн (потому что ему не нравится термин «ретро»), а скорее эволюционный. Ранее мы узнали, что Ford отсканировал с помощью лазера автомобиль Bronco 1966 года, принадлежавший его вице-президенту по дизайну Морей Каллуму в 2015 году, когда начались проектные работы.

Целью было работать с оригинальными классическими линиями Bronco и развить их для современной эпохи.

Фрэнк Стефенсон - один из самых талантливых и известных автомобильных дизайнеров, чьи прошлые проекты включают BMW X5, McLaren P1 и Maserati MC12 первого поколения. Он знает, о чем говорит, и его мнение имеет значение. Недавно он высказал свое мнение

Команда дизайнеров Ford также создала бесконечное количество эскизов, обмениваясь идеями в течение нескольких лет, пока не были завершены окончательные проекты двух- и четырехдверного Bronco. В результате их работы владельцы могли выбрать из более 200 заводских аксессуаров.

Одно из замечаний Стефенсона касается «мягкости» нового Bronco, поскольку он не похож на военный автомобиль, а скорее на то, к чему вы захотите приблизиться. Его мелкая детализация поверхности также заслуживает высокой оценки. Комбинированный эффект больших шин Bronco, высокого дорожного просвета и коротких передних и задних свесов действительно делает его выдающимся.

Это очень целенаправленный дизайн. Кое-что, в частности, Стивенсон описывает как «настоящий инженерный подвиг» - это съемные двери Bronco. В типичных автомобилях, двери которых не предназначены для снятия их владельцами, в них уделяется большое внимание дизайну и инженерии, чтобы обеспечить плавные линии, а также соблюдать стандарты безопасности. Но для Bronco дизайнеры сделали все возможное. В целом Стивенсон дает новому Bronco оценку 8,9 из 10.

Просмотрите видео полностью, чтобы ознакомиться с его полной оценкой, которая включает другие интересные детали, которые могут заметить только профессиональные и опытные автомобильные дизайнеры.