Сегодня утром был представлен 2020 Porsche Panamera.
Новый Panamera Turbo S находится на вершине линейки. Статус, подтвержденный его новым рекордом Нюрбургринга в классе «представительских автомобилей» - 7:29,81 минуты.
Porsche Panamera Turbo S получил прирост мощности до 630 л.с. и 820 Нм. Дополнительные 80 л.с. и 50 Нм крутящего момента означают, что Panamera Turbo S разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 3,1 секунды до максимальной скорости 315 км/ч.
Turbo S получает систему Porsche Active Suspension Management (PASM) и систему стабилизации крена Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport), которая включает в себя Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).
Porsche Panamera GTS получает прирост на 20 л.с., до 480 л.с. и 620 Нм, с новой стандартной спортивной выхлопной системой с асимметрично расположенными задними глушителями. Стандартная Panamera развивает 330 л.с.
Новый Porsche Panamera 4S E-Hybrid сочетает в себе электродвигатель мощностью 136 л.с. с 440-сильным 2,9-литровым битурбо двигателем V6 с общей мощностью 560 л.с. и 750 Нм крутящего момента. Он разгоняется до 100 км/ч за 3,7 секунды и имеет запас хода до 54 км.
Все модели получили переднюю часть Sport Design, включая решетки воздухозаборников, большие боковые отверстия для охлаждения и модуль передних фонарей с одной планкой. Ранее это было необязательно.
Световая полоса сзади теперь плавно переходит в крышку багажного отделения. В стандартной комплектации модели GTS оснащены новыми затемненными задними фонарями Exclusive Design с динамической функцией прихода/ухода. К ассортименту колес были добавлены три новых 20- и 21-дюймовых колеса, так что теперь доступно 10 различных дизайнов.
Автомобиль должен быть доступен с середины октября.
