Компактный внедорожник должен стать победителем, не иначе.
Прошло почти два года с тех пор, как Alfa Romeo Tonale дебютировал в концептуальной форме на Женевском автосалоне 2019 года. Нам тогда сказали, что это был строго концептуальный автомобиль, но на самом деле итальянскому бренду отчаянно нужна серийная версия. Продажи внедорожника Stelvio и седана Giulia не были очень успешными, и скоро мы попрощаемся с 4C Spider. Alfa Romeo нужна свежая кровь.
К счастью, в новом отчете испанского Motor.es указывается, что серийная Tonale дебютирует следующим летом как модель 2022 года и поступит в продажу в некоторых странах Европы в ноябре. Также планируется выпуск Launch Edition. Массовые продажи начнутся в феврале 2022 года.
В настоящее время Alfa Romeo завершает работы на сборочной линии в Помильяно д'Арко, Италия, где будет производиться Tonale.
Общий внешний вид будет очень похож на концепт. Предположительно, только около 10 процентов дизайна было изменено, например, увеличены боковые зеркала заднего вида и переделаны фары и задние фонари. Никаких существенных изменений в планировку салона и общий дизайн приборной панели концепта внесено не будет. Ожидайте, что повсюду будут использованы высококачественные материалы, а также новейшие технологии помощи водителю и подключения.
Под капотом ожидается 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, подключенный к 48-вольтовой мягкой гибридной электрической системе мощностью около 330 лошадиных сил. Увы, полноценной горячей версии Quadrifoglio пока нет.
Tonale - не единственный новый кроссовер, который Alfa Romeo собирается выпустить на рынок; субкомпактная модель, потенциально называемая Brennero, также может дебютировать где-то в 2022 году. Она станет более роскошной альтернативой Fiat 500X следующего поколения и его близнеца Jeep Renegade. В отличие от Tonale, Brennero будет построен не в Италии, а в Польше.
На дебют Tonale в 2022 году не должно повлиять только что объявленное завершение слияния FCA и PSA. Во всяком случае, автомобиль может помочь решить будущее Alfa Romeo. Новый генеральный директор объединенного автопроизводителя Карлос Таварес имеет репутацию убийцы медленно продаваемых автомобилей и, возможно, неэффективных брендов.
