Только так можно модифицировать Porsche 911 GT2 RS

Элегантность и тонкие модификации - это самое важное, за исключением для тех случаев, когда дело доходит до звука...

Как улучшить совершенство? Этот вопрос, вероятно, задают около тысячи раз в день в штаб-квартире Porsche. Знаменитый немецкий производитель спортивных автомобилей, кажется, никогда не ошибется, когда дело доходит до его хэдлайнерского автомобиля, Porsche 911. Будь то Carrera начального уровня или хардкорная версия RS, Porsche всегда попадает в точку, и одним из лучших примеров этого является безумный 911 GT2 RS поколения 991. Этот гоночный автомобиль для шоссейных гонок установил множество рекордов круга по всему миру, в том числе самый важный из них: Нюрбургринг. К сожалению, Porsche больше не производит этого сверхэксклюзивного зверя (по крайней мере, на данный момент, но вторичный рынок по-прежнему активно участвует в модификации этого автомобиля, и этот пример из Южной Африки показывает нам, как несколько сделанных со вкусом модификаций могут пройти долгий путь.

На этот гвардейский красный GT2 RS был брошен весь карбоновый каталог, включая боковые зеркала, вентиляционные отверстия на крыльях и капот.

Эмблема RS украшают передний сплиттер, колпаки и задний бампер, но все это заводские особенности. Большинство модификаций настолько тонкие, что на них может указать только настоящий владелец или гипер-фанат, но они серьезно влияют на общий вид и впечатления от вождения. Южная Африка добавила не очень тонкий набор полос поверх красной окраски с более мелкими красными деталями и добавила темный оттенок на окна, который красиво контрастирует с остальной частью этой смелой раскрашенной машины. Автомобиль теперь ездит на золотых колесах GT2 RS. Этот особенный Porsche стал не только лучше эстетически, но он также звучит абсолютно демонически, благодаря прямому выхлопу Fabspeed, и когда мы говорим прямо, мы имеем в виду прямо: здесь нет катализаторов или глушителей.

Самые зоркие из вас наверняка заметили маленький отличительный знак RACE!, но заметили ли вы добавление восклицательных знаков к каждому мотиву GT2 RS? Это именно та тонкая модернизация, которую нам нравится видеть в таком великолепном звере, как 911. 911 GT2 RS оснащен 3,8-литровым двигателем с двойным турбонаддувом. Рядный шестицилиндровый двигатель производит монументальные 700 л.с. и 750 Нм крутящего момента. Мощность передается на задние колеса через семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, и Porsche утверждает, что эта машина может разогнаться до 100 км/ч всего за 2,7 секунды, а максимальная скорость достигает удивительных 321 км/ч.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
•