Кому не нравится Zonda?

Рендер преемника Pagani Huayra просочился в сеть в преддверии запланированного публичного дебюта в 2022 году. Huayra находится в производстве с 2012 года, и ему приписывают правильное размещение Pagani на карте гиперкаров. Ему также приписывают рост цен на Zonda, поскольку в середине 2010-х узнаваемость бренда достигла новых высот.
О «C10» известно очень мало, но объемы производства увеличатся до 300 единиц, включая варианты купе и родстер.

Huayra было выпущено более 100 единиц в кузове купе, 100 единиц в кузове родстере и 98 специальных моделей, в том числе BC Coupe и BC Roadster, Imola и Huayra R.
Если судить по просочившемуся рендеру, преемник Huayra будет включать в себя значительное количество дизайнерских решений Zonda. Это также может быть последняя негибридная модель Pagani, поскольку будущее двигателей внутреннего сгорания по-прежнему висит на волоске.
Якобы все 300 единиц C10 были распроданы. Поскольку Женевский автосалон не состоится, Pagani может использовать штаб-квартиру Pirelli в Милане в качестве места для дебюта, как они сделали с Huayra.
