2022 Toyota Tundra Capstone может похвастаться роскошью уровня Lexus

Это самая роскошная Tundra.

Toyota Tundra 2022 года была представлена в прошлом году, чтобы конкурировать с лучшими пикапами, такими как Ford F-150, Chevrolet Silverado и Ram 1500. Улучшенная во всех областях, Tundra официально запущена в производство в прошлом месяце. Спустя несколько месяцев после презентации Toyota представила то, что выглядит как окончательная версия новой Tundra.

Названный Tundra Capstone, автомобиль наполнен плюшевыми материалами, функциями комфорта и новейшими технологиями буксировки. И хотя Toyota не сразу сообщила цены на Tundra Capstone, все указывает на то, что это будет самая дорогая версия пикапа на сегодняшний день.

Capstone имеет внушительный вид благодаря стандартным 22-дюймовым хромированным колесам, самым большим колесам, которые когда-либо предлагались на Tundra. Хромирование на этом не заканчивается, так как характерная для модели решетка радиатора имеет хромированную внутреннюю сетку, дополняющую хромированные крышки зеркал и хромированные акценты отделки. Похоже, что он охотится за топовым Ford F-150 Limited. Вход оборудован автоматическими подножками, которые обеспечивают доступ в самую роскошную кабину Tundra. Полуанилиновая кожа, материал, который обычно ассоциируется с роскошными седанами премиум-класса, задает тон.

Сочетание черного и белого цветов является уникальным для Capstone и хорошо сочетается с отделкой из темного американского ореха с отделкой с открытыми порами.

С панорамным люком, акустическим стеклом для передних дверей и стильным окружающим освещением вы можете забыть, что сидите в грузовике, если бы не приподнятая посадка водителя. Помимо материалов, Tundra Capstone оснащен самыми новейшими технологиями.

Перед водителем находится 12,3-дюймовый цифровой дисплей, но вы также можете следить за дорогой, так как 10-дюймовый цветной проекционный дисплей также является частью пакета. В центре приборной панели находится большой 14-дюймовый интерфейс, реагирующий на прикосновение, взгляд или голос. Некоторые из множества стандартных функций включают беспроводную связь Apple CarPlay/Android Auto, облачную навигацию, точку доступа Wi-Fi и аудиосистему премиум-класса JBL с 12 динамиками.

Пакет безопасности включает в себя обнаружение пешеходов, автоматическое торможение, круиз-контроль на основе радара, мониторинг слепых зон и помощь в отслеживании полосы движения.

Кузов CrewMax — единственная конфигурация, совместимая с Capstone. Доступные цвета: Wind Chill Pearl, Supersonic Red, Blueprint и металлики, такие как Magnetic Grey, Celestial Silver и Midnight Black.

Несмотря на акцент на роскоши, Toyota не хочет, чтобы вы забыли, что это очень мощный грузовик. Под огромным капотом скрывается гибридная трансмиссия i-Force Max с 3,5-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом и мотором-генератором. Вместе система производит 437 л.с. и 790 Нм крутящего момента. Он работает в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Максимальная буксировочная способность составляет 4 690 кг, а показатель полезной нагрузки достигает 734 кг. Для оптимальной буксировки в стандартную комплектацию входит пакет технологий буксировки. Он включает в себя Straight Path Assist, который делает движение задним ходом Tundra и прицепа менее рутинным. Монитор панорамного обзора также имеет огромное значение для безопасного маневрирования автомобилем, а гидравлические опоры кабины улучшают ходовые качества.

Сколько вы рассчитываете заплатить за новую модель Tundra Halo? Что ж, Toyota еще не раскрыла цены, но они должны быть опубликованы до того, как Capstone появится в дилерских центрах этой весной. Мы знаем, что Capstone — это большой шаг вперед по сравнению с Tundra 1794, самой дорогой текущей комплектацией, которая начинается с 4,3 млн рублей. Взгляд на полностью загруженный Ford F-150 Limited 2021 года дает еще одну подсказку — предложение Blue Oval начинается с более чем 5,5 млн рублей, поэтому мы ожидаем, что Capstone будет продаваться по такой же высокой цене.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•