Дилерский центр BMW Dayou Baolong в городе Цзинань (провинция Шаньдун, Китай) прекратил деятельность
С здания сняли фирменные знаки, вывезли офисное оборудование, а несколько демонстрационных автомобилей пока остаются в зале в ожидании переезда.
Причины закрытия
По информации издания Mydrivers, дилерский центр закрылся внезапно — официальных уведомлений об этом не публиковалось. Сотрудники подтвердили, что причинами стали:
- низкие объёмы продаж;
- истечение срока аренды помещения.
Близлежащие предприятия также отметили резкое снижение активности магазина перед закрытием.
Беспокойство владельцев автомобилей
Прекращение работы дилера вызвало обеспокоенность среди автовладельцев. Многие из них приобрели в этом центре пакеты технического обслуживания и расширенные гарантии. Однако ситуация не столь критична:
- бизнес дилера был объединён с главным магазином Dayou Baolong, который продолжит обслуживание клиентов;
- BMW China проинформировала владельцев, что оригинальной заводской гарантией и пакетом сервисного обслуживания можно воспользоваться в любом авторизованном дилерском центре BMW на территории Китая.
Тенденция на рынке
Случай с Dayou Baolong — не единичный. В последнее время прекращение деятельности дилеров стало частым явлением среди брендов, работающих на рынке устаревших автомобилей.
В частности:
- в прошлом году количество дилерских центров BMW в Китае сократилось на 8,2?% — более 50 магазинов закрылись или лишились авторизации;
- представители BMW заявили, что оптимизируют сеть продаж.
Динамика продаж BMW в Китае
Ситуация с дилерскими центрами отражает общую тенденцию на рынке. В 2025 году BMW продала в Китае около 625?500 автомобилей (включая модели BMW и Mini). Это на 12,5?% меньше, чем в предыдущем году, — продажи вернулись к уровню 2018 года.
Аналогичные трудности испытывают и дилеры других премиальных брендов. Компании Audi, Porsche и Mercedes?Benz сталкиваются с:
- жёсткой конкуренцией;
- сокращением официальных розничных цен;
- снижением маржи.
