Fisker готовится представить третью модель в своей линейке — четырехдверный супер GT, разработанный в Великобритании, который предлагает самый большой запас хода среди всех серийных электромобилей.
Американская компания по производству электромобилей Fisker представила свой спортивный автомобиль Project Ronin — высокопроизводительный четырехдверный GT, способный конкурировать с Porsche Taycan, цель которого — обеспечить самый большой запас хода среди всех электромобилей в продаже.
Бренд выпустил этот тизер новой спортивной модели, которая будет разработана в инженерном центре Fisker в Великобритании Magic Works перед ее открытием в августе 2023 года, с указанием того, как она будет выглядеть.
Ronin был разработан генеральным директором бренда Хенриком Фискером, который также создал BMW Z8 и многочисленные Aston Martin. Несмотря на свою электрическую основу, Ronin, похоже, имеет те же пропорции, что и традиционный автомобиль GT с передним расположением двигателя. У него длинный капот и острый заостренный нос, а в бампер встроены многоэлементные светодиодные ходовые огни.
Капот возвышается над передними колесами и достигает круто наклоненного ветрового стекла, Ronin оснащен парой тонких цифровых наружных зеркал заднего вида и активными аэродинамическими системами. Видимая линия затвора по бокам указывает на то, что новый спортивный автомобиль будет четырехдверной моделью по образцу первого серийного автомобиля Fisker, Karma, выпущенного в 2011 году.
Тем не менее, автомобиль будет разрабатываться в новом инженерном центре в Великобритании, получившем название Fisker Magic Works. Под руководством бывшего исполнительного директора Aston Martin Дэвида Кинга перед Magic Works будет поставлена задача разработки мелкосерийных программ быстрой разработки автомобилей и специальных версий моделей Fisker — аналогично предыдущей работе Кинга, когда он отвечал за Aston Martin Special Operations.
Говоря о своем подразделении Magic Works, генеральный директор и председатель Fisker Хенрик Фискер ранее заявил, что бренд «набирает полную скорость, чтобы к 2025 году, когда Project Ronin может поступить в продажу, представить четыре различные линейки автомобилей, продвигая инновации вперед и продвигая радикально новые идеи на мировой автомобильный рынок.
«Fisker Magic Works дает нам возможность создавать экологичные и фантастические транспортные средства за пределами устоявшихся отраслевых сегментов. Привлечение Дэвида Кинга еще больше укрепляет наш инженерный и творческий опыт, и я уже поручил ему два интересных проекта, которые продемонстрируют наши возможности в узкоспециализированных материалах и технологиях, разработанных специально для экологически сознательных автомобильных энтузиастов».
Одним из таких проектов теперь является Ronin, который был разработан для комфортного размещения четырех пассажиров с местом для багажа. Спорткар будет иметь «уникальные двери для лучшего входа и выхода», что может означать дизайн с задними петлями в стиле Rolls Royce. В салоне также будут использоваться веганские материалы.
По словам Хенрика Фискера, Grand Tourer также может обеспечить самый большой запас хода среди всех серийных электромобилей благодаря аккумуляторной батарее, встроенной в конструкцию кузова автомобиля:
«Цель состоит в том, чтобы добиться самого большого в мире запаса хода для серийного электромобиля в сочетании с чрезвычайно высоким уровнем производительности. Проект Ronin станет демонстрацией наших внутренних инженерных, силовых и программных возможностей», — сказал генеральный директор.
В сообщении в социальной сети Instagram Фискер объявил, что Project Ronin будет рассчитан на расстояние более 880 км от полной зарядки. Тем не менее, он не стал раскрывать какие-либо подробности, когда речь заходит об энергии, которую предлагает аккумулятор.
В настоящее время Lucid Air Dream Edition может проехать дальше, чем любой другой электромобиль, с запасом хода EPA в 830 км.
Фискер также сообщил, что возможный серийный автомобиль будет стоить «чуть менее 200 000 долларов» или чуть менее 13 млн рублей, когда он будет запущен в производство во второй половине 2024 года.
