Audi RS e-tron GT Кена Блока больше не единственный модифицированный экземпляр

Этот обвес выглядит очень дико.

Audi производит одни из самых крутых автомобилей, и RS e-tron GT должен быть одной из самых крутых современных моделей. На самом деле вы не видите, как эти автомобили модифицируют, что является трагедией, поскольку их линии требуют расширения крыльев и пневматической подвески. Мы знаем, что Кен Блок ездит на слегка модифицированном варианте, а другие электрические Audi выглядят совершенно дико с повышением производительности, но у них нет ничего от этого безумно стилизованного RS e-tron GT, который получает полный обвес Maxton Design. В видео на YouTube, опубликованном Auditography, мы видим полный обзор этого уникального зверя, и справедливо сказать, что это самый дикий Audi RS e-tron GT, который мы когда-либо видели.

Этот уникальный RS e-tron GT был полностью переработан и теперь имеет полностью обновленную переднюю часть с измененным передним бампером, массивной передней губой и достаточным количеством плавников и воздухозаборников, чтобы уничтожить всю популяцию птиц в Северной Америке. Крылья расширились, а накладки на пороги выглядят почти как стремянки. Автомобиль получил комплект пружин K&W вместе со стандартной пневматической подвеской. Весь пакет оснащен комплектом 22-дюймовых карбоновых колес Turismo Inventa, которые заполняют каждый дюйм колесных арок. Владелец этой машины, Войцех Малаг, на самом деле является владельцем Turismo Wheels. Внешность отделана угрожающей угольно-черной атласной пленкой 3M.

Эта Audi выглядит так, будто хочет сразиться с вами, и плохая новость в том, что она, вероятно, победит.

• 

Под кузовом этой электрической скоростной машины скрывается та же установка с двумя электродвигателями, что и в Porsche Taycan. Эта двухмоторная установка соединена с двухступенчатой автоматической коробкой передач. Суммарная выходная мощность 590 лошадиных сил и 829 Нм крутящего момента может быть временно увеличена до безумных 637 л.с., что позволяет этой электрической пуле разгоняться до 100 км/ч всего за 3,1 секунды и достигать максимальной скорости в 250 км/ч. Нам нравится, что все больше электромобилей получают такое признание на вторичном рынке.