2023 BMW M2 получит опциональные колеса с центральным замком

Если Porsche и Ferrari могут это сделать, то сможет и BMW M.

BMW M2 подвергался резким нападкам на его дизайн с тех пор, как он был представлен, но есть заядлые фанаты, которые не могут насытиться новинкой. Тем не менее, ему не хватает простоты и чистоты своего предшественника, который, по мнению многих, является одним из лучших на все времена. Недавно анонсированные детали M Performance тоже не сильно помогают новичку.

Но, похоже, будут предложены некоторые желаемые детали. Согласно блогу BMW, похоже, что автопроизводитель хочет продавать M2 с дополнительными колесами с центральным замком. Традиционно предпочитаемый высокопроизводительными брендами, такими как Porsche и Lamborghini (и то только в самых хардкорных предложениях), дизайн стал очень популярным в последние годы.

На веб-сайте BMW этот аксессуар указан как «центральный замок M Performance», а в сопроводительном описании говорится, что скоро появятся колеса с центральным замком. «Это позволит вам менять колеса так же, как на пит-лейне, и также вы получите поразительный гоночный вид». Автопроизводитель отмечает, что продукт может быть модернизирован и не требует модернизации тормозов.

К сожалению, нет сопровождающих изображений.

На M2 (на фото выше и ниже) можно увидеть колеса с центральным замком. Для BMW было бы разумно предложить это, хотя и опционально, поскольку многие клиенты отдадут предпочтение дизайну и идее, лежащей в основе предметов, вдохновленных автоспортом. На гоночной трассе это очень полезное дополнение, поскольку оно позволяет механикам быстро и эффективно менять изношенные шины.

Это совершенно бессмысленно, если вы ездите только по дорогам общего пользования, и даже если вы выйдете на трассу, маловероятно, что в вашем распоряжении будет целый пит-стоп для нескольких горячих кругов, но есть и другие преимущества. Помимо более аккуратного вида (нет видимых гаек), единственная гайка позволяет устанавливать тормозные диски большего размера.

Но для дорожного автомобиля такая конструкция имеет мало смысла. Помимо возможности установить большие тормоза, у стиля колес есть несколько недостатков. Мало того, что обычному человеку сложнее заменить шину (например, в случае прокола), но и колеса с центральным замком также требуют дополнительных инструментов и обслуживания.

Приятно видеть, что BMW (возможно) предложит это, но, скорее всего, это останется нишевым продуктом только для серьезных гонщиков.