Большие выхлопные трубы с двумя выходами, традиционно используемые для моделей Audi RS, также демонстрируются, а камуфляж вокруг нижней части заднего бампера предполагает появление нового диффузора.

Новый Audi RS 3 впервые замечен на тестах

26 Июля 2023

Стремительный хот-хэтч Audi RS 3 вернется с фейслифтингом в этом году

Под капотом RS 3 будет характерный 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель Audi с турбонаддувом. Отправляя 395 л.с. на все четыре колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, уходящий автомобиль разгонялся до 100 к

Мы много раз видели обновленную Audi A3 на тестах, но сейчас мы впервые видим топовый, ориентированный на производительность вариант RS 3 — все готово для возобновления соперничества с Mercedes-AMG A 45 S.

В связи с тем, что Mercedes был пересмотрен в начале этого года, мы ожидаем, что полное представление нового RS 3 состоится до конца 2023 года. С тех пор, как в 2021 году было запущено нынешнее поколение RS 3, мы уже видели новую конкуренцию в виде отличная Honda Civic Type R, а вскоре появится обновленный BMW M135i, который тоже присоединится к общему веселью.

Возвращение RS 3 должно вызвать немало фанфар. Audi решила снять с продажи хэтчбек Sportback и седан в начале 2023 года, сославшись на проблемы с поставками. Когда он поступил в продажу, RS 3 стоил от 5,9 млн рублей по нынешнему курсу, и мы ожидаем небольшого увеличения цены на эту обновленную модель.

Что касается этих свежих шпионских изображений, мы можем ясно видеть, что новый автомобиль получит более широкую решетку радиатора Audi, а также была изменена форма боковых воздухозаборников. Вентиляционное отверстие за передним колесом и широкие задние колеса остаются, придавая RS 3 типичный агрессивный вид.

Большие выхлопные трубы с двумя выходами, традиционно используемые для моделей Audi RS, также демонстрируются, а камуфляж вокруг нижней части заднего бампера предполагает появление нового диффузора.

Под капотом RS 3 будет характерный 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель Audi с турбонаддувом. Отправляя 395 л.с. на все четыре колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, уходящий автомобиль разгонялся до 100 км/ч за 3,8 секунды, а максимальная скорость составляла 250 км/ч. Этот двигатель может производить больше мощности, о чем свидетельствует Donkervoort D8 GTO F22, который имеет вариант агрегата мощностью 493 л.с. Нам придется подождать и посмотреть, какие механические настройки Audi приготовила для своего хэтчбека.