Разработанный компанией Huawei внедорожник Aito M9 дебютирует в Китае

Huawei и Seres разработали Aito M9, который дебютировал на автосалоне в Гуанчжоу в понедельник

Флагманский внедорожник доступен в предпродаже по цене 500 000–600 000 юаней (6,2-7,44 млн рублей).

Предпродажные льготы включают скидку в размере 10 000 юаней (124 000 рублей) от окончательной цены автомобиля при депозите в размере 5000 юаней (62 000 рублей). Клиенты, делающие заказы, также будут иметь приоритет при доставке. В число льгот входит посещение завода, на котором производятся электрические внедорожники.

Электромобиль официально поступит в продажу в следующем месяце. В отчетах начала месяца упоминались производители, заявляющие, что предпродажные заказы превысили 20 000 единиц. Предпродажа началась 25 сентября.

Полноразмерный внедорожник имеет размеры 5230/1999/1800 мм. Колесная база составляет 3110 мм. Характеристики шин: 265/40 R22 и 285/40 R22. Автомобиль предлагается как электромобиль и «увеличитель» запаса хода.

Версия EV имеет двухмоторную компоновку, поставляемую Huawei

Передний двигатель имеет максимальную мощность 160 кВт, задний — 230 кВт. Тройная аккумуляторная батарея CATL имеет емкость 97,682 кВтч, что обеспечивает запас хода 630 км. Зарядка основана на платформе 800 В.

Версия EREV оснащена двигателем 1,5T и двумя электродвигателями. Мощность двигателя составляет 112 кВт. Передний двигатель имеет мощность 165 кВт, а задний — 112 кВт. Аккумуляторная батарея емкостью 40,055 кВтч обеспечивает запас хода на электротяге до 175 км.

Aito — совместный проект Huawei и Seres. В этом СП Seres производит, а Huawei поставляет электродвигатели, чипы, датчики и другие элементы. В настоящее время Aito продает в Китае две модели: внедорожники M5 и M7.

Фейслифтинг Aito M7 в последнее время стал очень успешным: после запуска было получено более 40 000 заказов. В декабре Aito начнет продажи флагманского внедорожника M9. Его производство началось в Китае.