Концепт Smart #5 дебютирует на Пекинском автосалоне

Третья модель Smart #5 concept дебютирует на Пекинском автосалоне на следующей неделе

Серийную модель можно будет увидеть во второй половине этого года. Перед этим мы представим вам художественную концепцию для предварительного просмотра того, что мы увидим 25 апреля.

Электромобиль Smart #5, построенный на платформе Geely Sustainable Experience Architecture (SEA), станет самым крупным автомобилем в рамках перезагрузки бренда, основанного Daimler-Benz, под руководством Geely. Из концептуальных эскизов и шпионских снимков мы видим, что Smart # 5 не только является самым большим внедорожником марки на сегодняшний день, но и имеет квадратные размеры и довольно смелый внешний вид, что позволяет автомобилю отойти от городских традиций бренда и стать более привлекательным для дальних поездок.

В соответствии с этим внешним видом концепт, по крайней мере, будет включать в себя ряд аксессуаров для активного отдыха на открытом воздухе, которые, судя по концепт-арту, вполне могут быть запущены в производство

Среднеразмерный электрический внедорожник Smart #5 имеет короткие передние и задние свесы, что позволяет максимально увеличить внутреннее пространство в относительно компактном автомобиле. Автомобиль отличается смелым и мускулистым дизайном кузова.

Платформа Geely SEA используется в самых разных автомобилях, начиная с Smart # 1 и заканчивая Lotus Eletre, а также будет использоваться в модели Smart #5. Впервые в Smart будет использована архитектура с напряжением 800 В, что должно значительно увеличить время зарядки автомобиля. Ожидается, что запас хода CLTC составит более 600 км, и будут доступны версии как с одним, так и с двумя двигателями (Brabus).

На иллюстрации к концепту показаны передние сиденья, в том числе сиденье типа "королева" для пассажира с подставкой для ног. Из шпионских снимков интерьера мы знаем, что серийный автомобиль будет оснащен длинным двойным экраном, состоящим из информационно-развлекательного блока и развлекательного экрана для пассажира. Это значительно отличается от текущей настройки Smart, хотя рулевое колесо действительно выглядит так же, как в Smart # 3.

Автомобиль будет оснащен лидаром и функцией Pilot Assist 3.0, которая обеспечит городскую навигацию на автопилоте. Система оснащена чипом Nvidia Orin, а Pilot Assist 3.0 должна быть запущена до конца 2024 года.

• 
• 
• 
• 
• 
•