Компания BYD выпустила новую систему помощи при вождении “God's Eye”

Компания BYD провела церемонию запуска новейшей системы помощи при вождении под названием God's Eye

По словам представителей компании, это обновление позволит оснастить каждый автомобиль BYD передовой технологией интеллектуального вождения. В их числе — хэтчбек BYD Seagull стоимостью 69 800 юаней (918 000 рублей).

Система God's Eye ADAS будет доступна в трёх вариантах с тремя лидарными датчиками. Ранее автомобили BYD подвергались критике в Китае из-за интеллектуальной системы вождения, поскольку они отставали от некоторых передовых стартапов. Но 10 февраля компания выпустила новую систему «God's Eye».

Председатель правления BYD Ван Чуанфу отметил, что компания располагает крупнейшей облачной базой данных по автомобилям в Китае. Он добавил, что сейчас в BYD работают 110 000 инженеров, из которых 5000 занимаются исследованиями и разработками в области интеллектуального вождения.

Благодаря этим факторам, а также ежедневным тренировочным пробегам ADAS в 72 миллиона километров, компания смогла разработать систему «Божий глаз» нового поколения. По словам председателя правления, в ближайшие 2–3 года интеллектуальное вождение станет важным критерием при покупке автомобиля.

Система помощи при вождении "Божий глаз" от BYD

• 

Ван Чуаньфу объявил, что все модели BYD будут оснащены интеллектуальной системой вождения «God's Eye». Это касается и доступных моделей, таких как BYD Seagull, и более продвинутых — BYD Qin Plus DM-i и BYD Seal 05 DM-i, стоимость которых ниже 100 000 юаней (1,32 млн рублей).

Архитектура Xuanji с «одним мозгом, двумя концами, тремя сетями и четырьмя цепями», которой будет оснащён каждый автомобиль BYD, предполагает наличие центрального процессора, облачного ИИ, ИИ на стороне транспортного средства, интернета транспортных средств, сети 5G, спутниковой сети, цепочки датчиков, цепочки управления, цепочки передачи данных и механической цепочки.

Кроме того, архитектура Xuanji от BYD будет подключена к большой модели Deepseek R1. Это улучшит возможности искусственного интеллекта автомобиля и облака.

Системы «God's Eye A» и «God's Eye B» поддерживают функцию NOA (навигация на автопилоте) в городах и на автомагистралях. Система «God's Eye C» пока поддерживает только высокоскоростную NOA. Но ожидается, что система начального уровня получит поддержку функции city NOA в будущем после обновления OTA.

Председатель BYD эффектно продемонстрировал возможности системы, показав видео, где суперкар Yangwang U9 с системой «God's Eye A» движется по гоночной трассе в беспилотном режиме.

• 
• 
• 
• 
•