15 апреля на китайском рынке электромобилей состоится официальный запуск модели JMEV01 (ранее известной как SC-01)

Двухместное электрическое купе разработано специалистом по кастомизации автомобилей Gongjiang Pai и произведено компанией Jiangling Group New Energy. Ожидается, что стоимость автомобиля составит менее 300 000 юаней (примерно 3,51 млн рублей).

Электроспорткар JMEV01 впечатляет своими техническими характеристиками.

Двухмоторная установка обеспечивает суммарную мощность 320 кВт (435 л. с.), что позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды. Запас хода по стандарту CLTC составляет 520 км благодаря трёхконтактной литиевой батарее CALB, расположенной в середине задней части автомобиля.

Инженеры уделили особое внимание снижению веса: трубчатое шасси с пространственной рамой и подвеска на толкателях позволили сохранить снаряжённую массу на уровне 1365 кг — это удивительно мало для электромобиля.

Дизайн

Купе с колёсной базой 2503 мм имеет классические пропорции спортивного автомобиля: длину — 4106 мм, ширину — 1830 мм и высоту — 1170 мм.

Серийная модель сохранила агрессивный стиль концепта. Среди особенностей дизайна — гладкие светодиодные фары, затемнённые С-образные стойки, создающие эффект парящей крыши, и характерные круглые задние фонари.

Интерьер

В салоне нет современных сенсорных экранов, управление преимущественно физическое, включая ручной тормоз — это редкость для современных электромобилей.

Минималистичная приборная панель оснащена поворотным переключателем передач и такими необходимыми для водителя вспомогательными устройствами, как круиз-контроль и датчики парковки.

История разработки

Проект «Маленький спортивный автомобиль SC-01» был представлен в сентябре 2022 года при поддержке компании Xiaomi. Для предварительного бронирования требовалось внести депозит в размере 199 юаней (примерно 2300 рублей).

Ранее SC-01 выпускался под брендом JMEV, который входит в подразделение JMC. В 2019 году Renault инвестировала в предприятие 1 млрд юаней, получив 50% акций. Однако эти инвестиции не принесли ожидаемого успеха, и в 2023 году производство было полностью прекращено (по данным Caixin).

Сейчас стартап получил сертификацию производства благодаря партнёрству с компанией Jiangling, которая предоставила свои производственные мощности.