Lixiang более 3900 заправочных станций теперь подключены к Интернету
11 Января 20267 января 2026 года компания Li Auto объявила о значительном расширении своей сети зарядных станций

За первую неделю года было подключено 762 устройства supercharger на 140 новых станциях наддува. В результате общее количество станций в сети достигло 3 900.
География расширения
Новые станции размещены в следующих регионах Китая:
- провинции: Цзянси, Фуцзянь, Хэбэй, Сычуань, Хубэй, Цзянсу, Ганьсу, Чжэцзян, Хунань, Гуандун, Хэнань, Шаньдун, Шаньси и др.;
- муниципалитеты: Шанхай, Чунцин, Пекин, Тяньцзинь;
- автономные районы: Внутренняя Монголия, Нинся-Хуэйский, Синьцзян-Уйгурский;
- другие регионы, включая Юньнань и Гуйчжоу.
Технические характеристики зарядных станций 5C
Зарядные станции 5C от Li Auto демонстрируют впечатляющие показатели:
- на шоссе: увеличение запаса хода до 500 км за 12 минут (максимальная мощность — 520 кВт на устройство);
- в городских условиях: 500 км пробега за 25 минут (мощность — до 250 кВт на устройство).
Дополнительные преимущества:
- работа от сети 800 В;
- лёгкий разъём (вес ручки — всего 3,3 кг, что позволяет легко управлять им даже женщинам);
- низкий уровень шума во время зарядки;
- компактность — станции не занимают много места на парковке.
Системы безопасности и мониторинг
Станции 5C оснащены современными системами безопасности:
- независимые камеры отслеживают присутствие людей;
- автоматически блокируется нижний уровень при обнаружении людей;
- система оперативно сообщает о потенциальных угрозах безопасности.
Все данные о рабочем состоянии и процессе зарядки передаются в облако. Это позволяет анализировать информацию и своевременно выявлять возможные неполадки.
Текущий охват сети
По состоянию на 4 января 2026 года Li Auto располагает:
- 3 909 онлайн-станциями в 31 провинции;
- 21 659 станциями в 286 городах.
Инновационный проект: «шаттловая станция»
В июне 2025 года Li Auto запустила пилотный проект — «шаттловую станцию» (Shuttle). Цель проекта — протестировать новые форматы зарядки и интегрированные решения с использованием солнечных батарей.
Концепция станции основана на модели «новая энергия + новое пространство + новые услуги», что способствует формированию инновационной экосистемы интеллектуальных услуг по зарядке электромобилей.
Технические особенности станции Shuttle:
двухплатформенная система наддува LixiANG 5C/4C;
4 зарядных устройства 5C (с одним разъёмом, пиковая мощность — 520 кВт);
3 зарядных устройства 4C (с двумя разъёмами, пиковая мощность — 360 кВт);
всего: 4 отсека 5C и 6 отсеков 4C.
В зоне 5C каждое зарядное устройство имеет независимый источник питания. Это исключает проблемы с распределением энергии при одновременной зарядке нескольких автомобилей.
При одновременной зарядке четырёх электромобилей с литиевыми аккумуляторами каждая машина может увеличить запас хода на 500 км всего за 10 минут.
-
Оклейка сатиновой пленкой + защита лобового стекла Li L7 рестайлинг
Lixiang L7 — не просто автомобиль, а настоящий гаджет на колесах, воплощение современного комфорта и технологий. Однако даже премиальный...
-
Монтаж атмосферной подсветки салона 11 в 1 для Lixiang L9
Гибридный флагман Lixiang L9 стремительно завоевал российские дороги. Технологичный гаджет на колесах, где эргономика и качество...
-
Тюнинг оптики Lixiang L9 – адаптивные линзы AFS MTF + модули Aozoom
Оригинальные матричные линзы прямой засветки оказались слабым местом в конструкции Lixiang L9: в реальных российских условиях света не...
-
Защита лобового стекла Lixiang L9 пленкой RAYNO
Премиальный гибрид Лисян L9 — это тишина, высокие технологии и комфорт в каждой поездке. Но российская реальность порой сводит...
-
Установка SIM-карты и Carmods для Lixiang L9 рестайлинг
Владелец совсем нового Лисян L9 хотел раскрыть максимум заложенных возможностей любимого кроссовера и решить главную практическую...
-
Тюнинг фар Lixiang L9 2025 – тест-сравнение с оптикой BMW X7 G07 рестайлинг
Заводские матричные линзы прямой засветки в фарах Lixiang L9 объективно слабы в типичных для России сценариях: много снега, дождя, длинные...
-
PDR-ремонт вмятины без покраски на кузове Lixiang L9
Плотные парковки и чужая неаккуратность — повседневная реальность даже для премиальных кроссоверов. Владелец флагманского...
-
Карбоновый тюнинг крышек боковых зеркал Lixiang L7
Владелец гибридного кроссовера Лисян Л7 хотел освежить внешность автомобиля, не уходя от заводской эстетики, и одновременно повысить...
-
Тюнинг Lixiang L7 – установка антихром-накладок
Гибридный кроссовер Lixiang L7 в дымчато-темно-сером цвете — уже сам по себе образ современного стиля: лаконичный, уверенный, цепляющий...
-
Установка поворотных платформ 270° для второго ряда кресел Lixiang L9
Lixiang L9 — автомобиль, ставший символом современного китайского автопрома. Один из самых технологичных и продуманных китайских...
-
Тюнинг фар Lixiang L9 – Линзы Prisma в тонированную оптику. Тесты
Несмотря на статус флагмана и оснащение современными матричными линзами прямой засветки, штатная оптика Lixiang L9 не демонстрировала...
-
Виброизоляция колесных арок и подкрылков нового Lixiang L9
Колеса – главный источник акустического дискомфорта в салоне любого автомобиля. Именно они транслируют целый спектр звуков: от...