Honda и Sony уничтожают свои два электромобиля Afeela

Совместное предприятие Sony и Honda — Sony Honda Mobility (SHM) — приостановило разработку и выпуск электромобилей под брендом Afeela

По данным Motor1, ни анонсированный ранее седан, ни внедорожник так и не поступят в продажу.

История проекта

Всё началось в 2020 году, когда Sony представила на выставке CES электрический седан. Год спустя компания продемонстрировала внедорожник. В 2022 году технологический гигант объединился с Honda, чтобы запустить эти концепты в производство. Так появилось совместное предприятие SHM.

Причины прекращения разработки

Решение о прекращении разработки обоих автомобилей было принято неожиданно, однако оно вписывается в общий контекст изменений в стратегии Honda. Ранее компания:

• отменила выпуск двух своих электромобилей;
• отказалась от планов по возрождению модели Acura RSX.

В совместном заявлении Sony и Honda указано, что радикальные изменения в стратегии производства электромобилей затронули и модели Afeela.

В частности, 12 марта 2026 года Honda пересмотрела свою стратегию электрификации автомобилей. С учётом изменений на рынке электромобилей были коренным образом пересмотрены основополагающие принципы работы SHM — в том числе вопросы использования технологий и активов, которые Honda планировала предоставить совместному предприятию.

Текущее положение дел

Сегодня SHM официально объявила о прекращении разработки и выпуска:

• первой модели — AFEELA 1;
• второй модели.

Кроме того, Sony и Honda намерены «пересмотреть направление бизнеса SHM». При этом компании не планируют прекращать сотрудничество. В ближайшее время они намерены объявить о своём средне и долгосрочном позиционировании, а также о планах по развитию мобильности.

Что было запланировано

Изначально SHM планировала начать поставки Afeela 1 заказчикам в конце текущего года. Были объявлены следующие цены:

• Signature — 102 900 долларов (8,47 млн рублей);
• Origin (дебют запланирован на 2027 год) — 89 900 долларов (7,4 млн рублей).

Предварительное производство уже началось на автозаводе Honda East Liberty в Огайо. Отказ от выпуска автомобилей на столь позднем этапе создаёт серьёзные риски для совместного предприятия, созданного менее четырёх лет назад.

Мнение экспертов

По оценке издания Motor1, Honda переживает непростые времена. Компания ожидает убытки в размере до 15,8 миллиардов долларов из за отказа от выпуска внедорожников, седанов и Acura RSX. Прекращение проекта Afeela ещё больше усугубит финансовое положение Honda.

Отказ от продукта, который уже прошёл предсерийную стадию, — редкое явление в автомобильной индустрии. Как правило, компании стремятся избежать подобных радикальных решений. Судя по всему, Honda пытается минимизировать убытки и пересмотреть стратегию производства электромобилей, придя к выводу, что запланированные модели вряд ли окажутся коммерчески успешными.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Фото: Honda Mobility